Carrinho de transferência DWPZ
em açorebocador-empurrador

Carrinho de transferência - DWPZ - Henan Peisa Machinery Co., Ltd - em aço / rebocador-empurrador
Carrinho de transferência - DWPZ - Henan Peisa Machinery Co., Ltd - em aço / rebocador-empurrador
Carrinho de transferência - DWPZ - Henan Peisa Machinery Co., Ltd - em aço / rebocador-empurrador - imagem - 2
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Características

Tipo
de transferência
Material
em aço
Outras características
rebocador-empurrador
Capacidade de carga

10 t
(11 us ton)

Descrição

Este é um carro de transferência sem lagartas para o transporte de mercadorias pesadas, que é uma ferramenta de transporte amplamente utilizada em muitos campos, como logística, fabricação, construção e assim por diante. Em comparação com os veículos sem carris normais, este veículo de transferência tem de ser conduzido manualmente. A maior caraterística do carro de transferência de condução manual é que não precisa de uma pista fixa, pode mover-se livremente na área de trabalho, e a velocidade de condução é relativamente rápida, e adaptar-se a uma variedade de ambientes de trabalho complexos. Os veículos de transferência de condução manual DWPZ requerem normalmente baterias e outras fontes de alimentação, em comparação com os veículos a combustível, reduzem o ruído e as emissões poluentes, são mais amigos do ambiente. Cenário de aplicação: 1. No fabrico de automóveis, montagem mecânica e outras indústrias, é utilizado para mover produtos semi-acabados de uma estação de processamento para outra área de trabalho. 2. Manuseamento de maquinaria pesada: Instalar ou reparar máquinas de grande porte para proporcionar um transporte flexível e seguro. 3. Construção de estruturas temporárias: Ajudar a mover componentes pré-fabricados em instalações temporárias e estaleiros de construção. 4. Centro logístico: para a classificação e distribuição de mercadorias, melhorar a eficiência.

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Catálogos

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.