Prensa dobradeira eletro-hidráulica HG-SSP 175/3200
CNCde 4 eixosde 6 eixos

prensa dobradeira eletro-hidráulica
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Características

Acionamento
eletro-hidráulica
Sistema de controle
CNC
Encosto traseiro
de 4 eixos, de 6 eixos, de 8 eixos
Outras características
de precisão, automática, de alta velocidade, de alta potência, com trocador automático de ferramentas, para oficina
Força de dobra

1.750 kN

Comprimento de dobra

MÍN: 200 mm
(7,9 in)

MÁX: 3.200 mm
(126 in)

Descrição

Configuração da máquina: Y1-Y2-X-R-V CNC de cinco eixos Equipada com o sistema CNC especial para a máquina de dobragem DA53T da DELEM, Países Baixos Equipada com sistema servo-hidráulico proporcional de alto rendimento da marca alemã BOSCH-REXROTH Configurar a régua de grelha da empresa SPAIN FAGOR Configurar a bomba de óleo da empresa SUNNY, USA A mesa de trabalho mecânica de compensação do desvio do bloco inclinado para baixo, controlada pelo sistema DNC A régua de compensação está equipada com um servo motor de alto rendimento e um fuso de esferas Um conjunto de moldes padrão A estrutura de retenção traseira do eixo X é composta por assentos de carris de guia esquerdo e direito, vigas, assentos de ajuste, suportes, suportes ajustáveis, placas de assento, assentos de ajuste, parafusos de ajuste, dedos de retenção e outras peças. O controlo do movimento do eixo X é realizado através do servo motor do eixo X. O batente traseiro do eixo R é composto por um assento de carril de guia, um motor do eixo R e um redutor, e conduz a viga transversal ao longo do eixo R. A guia linear move-se para cima e para baixo A guia linear move-se para cima e para baixo. O controlo do movimento do eixo R é realizado pelo servomotor do eixo R O motor principal é um servo motor de alto desempenho, que adopta o sistema servo electro-hidráulico de circuito fechado completo para fornecer óleo conforme necessário Os sinais de força e de caudal são enviados para a extremidade do sinal analógico do condutor, e o caudal é controlado em tempo real através do feedback do sensor de pressão e do sensor de velocidade O tamanho e a mudança de pressão, o feedback do sinal de monitorização para o condutor para processamento e correção rápidos, que é um circuito fechado sem transbordamento primeiro Introduzir o método de controlo. As vantagens são a poupança de energia, a baixa temperatura do óleo, a proteção ambiental e a elevada eficiência.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.