O mesmo princípio de funcionamento da coalescência, até agora aplicado pela IMAS AEROMECCANICA às grandes instalações, é agora proposto também para as pequenas séries de depuradores
Funcionamento do MCH - O ar aspirado entra no depurador através da câmara de expansão; a diminuição da velocidade provoca uma diminuição da energia cinética, o que faz com que as partículas maiores caiam no depósito coletor equipado com um espaço intermitente anti-turbulência. A segunda fase é constituída por um pré-filtro metálico com secção optimizada que aglomera a substância poluente e retém eventuais silicatos (partículas sólidas). Este pré-filtro é facilmente removível e lavável, e o seu estado é indicado por um manómetro exterior. A terceira fase de filtração, coração do depurador, consiste numa vela de coalescência auto-drenante constituída por uma série de cilindros metálicos perfurados, no interior dos quais são colocadas as fibras de vidro comprimidas, dispostas por tamanhos variáveis alternados entre 6 e 12 microns. A filtração, baseada no princípio de difusão browniana de partículas submicrónicas, garante um grau de eficiência superior a 96-98%, e isto sem necessidade de qualquer operação de manutenção ou substituição. Durante a drenagem, o óleo é recolhido num depósito integrado adequado, do qual será evacuado automaticamente por meio da válvula Clapet. O ar depurado passa pelo ventilador - que é então atravessado por ar limpo - e é encaminhado para o filtro final (HEPA H14 EN 1822 eficiência 99,99%), que serve também de difusor. O elevado grau de eficiência alcançado pela vela garante uma longa duração do filtro HEPA, cujo estado é controlado por um manómetro diferencial com alarme luminoso.
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