Unidade de acionamento

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Descrição

A nova unidade de accionamento do IMI CCI não tem uma grande roda de mão. O funcionamento manual da nova unidade de accionamento é feito por válvula de interruptor auto-manual e bomba manual. Ao remover o volante, podemos poupar espaço para a instalação. Válvula de interruptor auto-manual: Podemos seleccionar, automático, abertura manual, fecho de posição manual, fecho manual. Alavanca da bomba manual: Para abrir ou fechar o cilindro rodando esta bomba manual depois de ter regulado a válvula de interruptor auto-manual. Sinal de entrada Máx. 5 bar Pressão de fornecimento de ar Aprox. 15 NL (posição de equilíbrio) Consumo de ar 2% do curso completo (carasterística linear) Linerarity 2% Hysterisis Ângulo de rotação total Linear Personagens Quadrado (sinal crescente) / Quadrado (sinal decrescente) Sinal de entrada Máx. 5 bar Pressão de fornecimento de ar Aprox. 15 NL (posição de equilíbrio) Consumo de ar 2% do curso completo (carasterística linear) Linerarity 2% Hysterisis +3, -0 grau Ângulo de rotação total Linear Personagens Quadrado (sinal crescente) / Quadrado (sinal decrescente)

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ACHEMA 2024
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10-14 jun 2024 Frankfurt am Main (Alemanha)

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    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.