Empilhadeira a diesel CPC series

para operador sentado a bordo

Equipado com o motor National IV de trilho comum de alta pressão da Bosch, o torque é aumentado em 10%, para 190 N.m, em comparação com o National III, e o ruído é reduzido em 2 decibéis. 2. Aumento do conforto A entrada de ar é equipada com um design de absorção de som, reduzindo o ruído geral do veículo em 2 decibéis. O novo tipo de mecanismo de travamento da coluna de direção ajuda na redução da força de ajuste do volante em três vezes, facilitando a operação da máquina. Os assentos padrão com design aprimorado, que envolvem o corpo, garantem maior conforto durante a condução. 3. Aumento da confiabilidade Capô do motor com inclinação frontal de 3 graus para evitar que a água do assento cause ferrugem no capô do motor. Um para-lama traseiro foi adicionado para evitar que lama e água entrem no compartimento do motor. O espaço vazio na parte traseira do tanque de combustível é preenchido para aumentar a resistência da estrutura, e evitar a ferrugem pelo acúmulo de lama e água. 4. Aumento da pracitidade A capacidade do tanque de combustível foi aumentada em 10% e a distância do solo do chassi foi aumentada em 20 mm, proporcionando assim uma extensão das horas de operação e melhoria da capacidade de manobra. A caixa de ferramentas inclui um compartimento específico para armazenar telefones, o que é conveniente e prático. A entrada de combustível é conectada diretamente ao tanque para evitar o recuo do bico de reabastecimento. O suporte de montagem da placa de licença reservada garante um registro conveniente. 5. Atualização de segurança