Buldôzer de esteiras D85EX-18
para obras

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Características

Tração
de esteiras
Âmbito de utilização
para obras
Peso operacional

30.919 kg
(68.164,7 lb)

Potência do motor

197 kW, 199 kW
(267,85 hp, 270,56 hp)

Descrição

Dozers conversor de torque para seus trabalhos pesados Precisa de um dormente maior e mais potente que ainda seja eficiente em termos de custos? O D85EX-18 é uma grande escolha. Vai apreciar o seu motor de 11 litros, lâmina de grande potência, transmissão automática de mudança eficiente em termos de combustível e a opção económica PLUS (Parallel Link Undercarriage System) de rotação da bucha do trem de aterragem. Projetado para uma poderosa adormecida Excelente capacidade das lâminas Cabina silenciosa, com condução suave e grande visibilidade Controle automatizado de lâminas com iMC Características e benefícios Construa o dormente personalizado que você precisa Todas as tratoras de terraplenagem da família D65/85/155 oferecem-lhe uma potência, economia e fiabilidade excepcionais. Personalize o seu com a lâmina (reta, Semi-U, Sigmadozer e Full U (apenas D155)), largura da sapata de pista e combinação de cavalos mais adequada à sua aplicação particular. Ajuda a minimizar o uso de combustível Um motor Tier 4 avançado oferece-lhe uma potente combinação de potência e eficiência de combustível. Um desligamento automático ao ralenti, ajustável de 5 a 60 minutos, também ajuda a reduzir o uso de combustível e as emissões. Controles ajudam a combater a fadiga do operador Os operadores desfrutarão dos joysticks de controlo electrónico de comando palmar que se adaptam à forma natural e relaxada das suas mãos. Os modos de mudança automática ou manual são facilmente selecionados com um simples aperto de botão para precisão com menos fadiga no decorrer de um turno. Manuseio suave e poderoso Os seus operadores podem executar curvas suaves e potentes com o sistema de direcção hidrostática. Ele transmite a potência do motor para ambas as pistas sem interrupção de potência e minimiza o raio de viragem com contra-rotação enquanto em ponto morto.

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