Blindagem de valas para escavação N1P,N2P series

de correr

ESCORAMENTO FERROVIÁRIO - CÂMARA Desejados no mercado, particularmente pelas empresas que utilizam tecnologias sem valas, estes sistemas de escoramento para escavações em fossos têm numerosas aplicações na construção de sistemas de esgotos usando o método de microtúnel, perfuração controlada e HDD, bem como na renovação de sistemas de esgotos existentes, construção de estações de bombagem, ou tanques de combustível, gás ou água. Os tamanhos ilimitados permitem a fixação de valas de 1,5 a 6,5 m de largura, e o uso de trilhos intermediários de valas torna o comprimento tecnicamente ilimitado. A utilização de paredes de painéis permite evitar colisões e colocar tubagens fora das câmaras. A variedade de possibilidades e os baixos preços destes sistemas, especialmente quando alugados, colocam-nos à frente de tecnologias alternativas de escoramento, como o empilhamento de folhas de Larssen ou as estacas de soldado. Estes sistemas de escoramento também podem ser feitos à medida com dimensões e cargas de trabalho, conforme as necessidades do cliente, até 100 kN/m² e folhas sem escoras até 8 m de comprimento. Usando duas câmaras telescópicas, a profundidade pode ser de até 12 m. A carga mínima de trabalho da câmara é de 55 kN/m². Com as placas acima e as placas superiores é possível construir qualquer câmara de acordo com as necessidades do cliente. Produzimos escoramento ferroviário há 20 anos e, graças à nossa vasta experiência, podemos aplicar soluções cada vez mais arrojadas. O uso de paredes segmentadas, painéis de 7 m de comprimento e câmaras telescópicas já são soluções comprovadas. O escoramento do Pit Rail com escoras desmontadas é mais um passo no desenvolvimento deste tipo de construção. Foi testado em muitos locais de construção onde são instalados tanques pré-fabricados e é necessário um grande espaço sem escoras desnecessárias.