Com o D2862 LE63x, que é um desenvolvimento completamente novo, a MAN oferece um motor eficiente de 12 cilindros para a operação ferroviária. Em comparação com o seu antecessor, uma cilindrada alargada de 24,2 l proporciona uma potência adicional. A unidade de potência base do D2862 LE63x já deu provas em inúmeras aplicações em máquinas agrícolas, motores marítimos e fornecimento descentralizado de energia. O motor MAN compacto está perfeitamente concebido para aplicações debaixo do chão, o que o torna ideal para instalação em vagões ferroviários (DMU - Diesel Multiple Unit) e veículos de manutenção. Através da sua interação perfeita com todos os tipos de transmissões e geradores nesta classe de potência, o eficiente motor MAN oferece a máxima flexibilidade em termos de integração no grupo de potência. Para além disso, a MAN dá apoio com a sua capacidade de aconselhamento e muitos anos de experiência em condições de instalação e design de potência.
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