Motor a diesel D2676 series
de 6 cilindrosturbocommon-rail

motor a diesel
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Características

Tipo
a diesel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnologia
turbo, em linha
Aplicações
para serviços pesados, marítimo
Outras características
de 4 tempos, de alta velocidade
Potência

MÁX: 625 kW
(849,763 hp)

MÍN: 221 kW
(300,476 hp)

Velocidade de rotação

1.800 rpm, 2.100 rpm, 2.300 rpm
(11.309,73 rad.min-1, 13.194,69 rad.min-1, 14.451,33 rad.min-1)

Cilindrada

12,4 l
(3,276 gal)

Peso

1.215 kg
(2.678,62 lb)

Comprimento

1.800 mm
(70,9 in)

Largura

922 mm
(36,3 in)

Altura

1.103 mm
(43,4 in)

Descrição

A ACTUAL GERAÇÃO DE MOTORES HOMEM EM LINHA DE SEIS CILINDROS PARA A INDÚSTRIA DE BARCOS DE TRABALHO Conforto graças ao moderno sistema Common Rail Eficiência de combustível com conformidade com o estado da arte em matéria de emissões Amplo planalto de torque para máxima eficiência Com a introdução da geração de motores baseada no MAN D2676 com 12,4 l de deslocamento, a MAN Motores está a modernizar a sua gama de produtos de motores de seis cilindros em linha para a indústria de barcos de trabalho. Para utilização em aplicações como barcos de passageiros, barcos de pilotos, barcos de pesca e barcos salva-vidas, está disponível uma gama de potências de 221 a 625 kW (301 a 850 CV) para operações leves, médias e pesadas. O motor de base de seis cilindros já está a ser utilizado em numerosas aplicações on-road e off-road desde 2007 e já deu provas centenas de milhares de vezes. A robustez e fiabilidade na indústria de barcos de trabalho foi ainda mais provada por extensos testes de campo durante vários milhares de horas em ferries, barcos de pilotos e catamarãs de alta velocidade. O moderno sistema de injecção common rail utilizado na D2676, com pressões de combustível até 1.800 bar, assegura pressões médias elevadas e combustão optimizada. Isto aumenta o conforto a bordo devido à redução das vibrações e emissões de ruído. A inclusão de uma árvore de cames Miller ou Atkinson ajudou a alcançar uma redução média de 10% do consumo de combustível em comparação com os antecessores do motor. Como parte desta melhoria no consumo de combustível, todos os motores também cumprem os actuais regulamentos rigorosos sobre emissões. Para atingir este objectivo, a MAN Engines envolve-se numa estreita troca de informações com todas as instituições necessárias, incluindo a Agência de Protecção Ambiental dos EUA (EPA) e a Organização Marítima Internacional (IMO).

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.