Dois carros de transferência com direção omnidirecional que se podem deslocar de forma completamente sincronizada, para manusear cargas longas e pesadas, trabalhando como uma única unidade.
Os que aparecem no vídeo foram especificamente concebidos para elevar e transportar locomotivas e carruagens ferroviárias na sua unidade de produção. Graças a um sistema inovador da Morello, chamado A.M.A.S. (Automatic Movers Alignment System), eles podem manter sua sincronização mesmo sem qualquer carga rígida conectando-os.
- Carros planos eléctricos a bateria com rodas - Direção omnidirecional - OMNI
- Capacidade 10 ÷ 50 t, Capacidade 51 ÷ 100 t
- Ferroviário
O fabrico de material circulante ferroviário envolve diferentes fases durante as quais os materiais e os subconjuntos devem ser movimentados dentro da fábrica. Geralmente, uma fábrica de carruagens e locomotivas cobre uma área muito grande e é necessário equipamento especializado para movimentar os materiais de uma zona para a outra.
As carruagens ferroviárias modernas contêm secções longas de materiais leves que têm de ser movimentadas pela fábrica. O tamanho, comprimento, peso e estrutura do equipamento requerem transportadores adequados para movimentar os materiais de forma eficiente e segura. Uma secção de aço com 15 ou 20 metros de comprimento tem de ser manuseada com cuidado para evitar que se dobre acidentalmente enquanto é transportada de uma zona para outra da fábrica.
A Morello concebeu e forneceu transportadores especiais para carruagens ferroviárias, grandes locomotivas e eléctricos para permitir operações mais seguras e eficientes na fábrica.
Quer se trate de transporte de alta velocidade ou de cargas pesadas, de redes ferroviárias convencionais ou de transporte local, a Morello pode fornecer uma solução de deslocação personalizada para as suas operações.
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