Empilhadeira patolada elétrica OPD15Z
para bateria

Empilhadeira patolada elétrica - OPD15Z - NINGBO RUYI JOINT STOCK CO., LTD - para bateria
Empilhadeira patolada elétrica - OPD15Z - NINGBO RUYI JOINT STOCK CO., LTD - para bateria
Empilhadeira patolada elétrica - OPD15Z - NINGBO RUYI JOINT STOCK CO., LTD - para bateria - imagem - 2
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Características

Acionamento
elétrica
Aplicações
para bateria
Carga

1.500 kg
(3.306,9 lb)

Altura de elevação

MÁX: 7.500 mm
(295,28 in)

MÍN: 4.500 mm
(177,17 in)

Altura de elevação livre

MÁX: 2.300 mm
(90,6 in)

MÍN: 1.310 mm
(51,6 in)

Altura total c/ mastro abaixado

MÁX: 3.630 mm
(142,9 in)

MÍN: 2.635 mm
(103,7 in)

Altura com mastro elevado

MÁX: 8.770 mm
(345,28 in)

MÍN: 5.770 mm
(227,17 in)

Largura total

MÁX: 1.534 mm
(60,4 in)

MÍN: 1.260 mm
(49,6 in)

Comprimento total

2.950 mm
(116,1 in)

Largura dos garfos

125 cm
(49,2 in)

Comprimento dos garfos

1.200 mm
(47,24 in)

Espessura dos garfos

45 mm
(1,77 in)

Distância entre garfos

MÁX: 700 mm
(27,56 in)

MÍN: 200 mm
(7,87 in)

Raio de giro

1.880 mm
(74 in)

Capacidade da bateria

450 Ah

Potência do motor de elevação

8,2 kW
(11,149 hp)

Velocidade de deslocamento

MÁX: 8,5 km/h
(5,28 mph)

MÍN: 8 km/h
(4,97 mph)

Velocidade de elevação

MÁX: 293 mm/s

MÍN: 205 mm/s

Peso

710 kg
(1.565,28 lb)

Descrição

• Com sistema de ar condicionado completo e bateria de grande capacidade, que permite a utilização durante dois turnos com uma única carga. • Adota a tecnologia de comunicação CAN BUS. • Equipado com direção assistida elétrica (EPS) com a função de retorno automático do volante. • O garfo Latéral pode rodar 180 graus para a esquerda e para a direita • Com painel de controlo central, que integra a configuração de autorizações do operador, a visualização do estado de funcionamento, o controlo de operações, a visualização de avarias, a interface multilingue, etc. • Motor de corrente alternada com travagem regenerativa, travagem em marcha-atrás, sistema anti- derrapagem em rampas, etc. • Travão eletromagnético com distância de travagem curta e sem impacto de inércia, sendo seguro e fiável. • Design integrado do painel de comando, permitindo que todas as operações possam ser realizadas com uma só mão. • Assento com ângulo do encosto ajustável, posição para a frente e para trás e função de amortecimento. • Todo o volante pode ser ajustado telescópicamente. • Os corrimões foram concebidos nos lados esquerdo e direito da estrutura, facilitando a entrada e saída dos operadores. • O mastro adota um design de estrutura de guia e a estrutura de proteção do teto adota uma estrutura totalmente nova.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.