Bomba de água XRVIL
de arcom motor elétricoautoescorvante

bomba de água
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Características

Fluido
de água, de ar
Acionamento
com motor elétrico
Escorva
autoescorvante
Tecnologia
centrífuga
Instalação
estacionária, móvel
Setor de utilização
industrial
Aplicações
de transferência, de resfriamento, de irrigação, de serviço, de drenagem, de combate a incêndio, de tratamento, de elevação
Material
em aço inoxidável, em ferro fundido, em bronze, em aço fundido
Outras características
de sucção, normalizada, vertical, de aquecimento, em tandem
Vazão

MÁX: 800 m³/h
(28.251,73338 ft³/h)

MÍN: 0 m³/h
(0 ft³/h)

Pressão

10 bar, 16 bar
(145,038 psi, 232,06 psi)

Altura de recalque

95 m
(311'08" )

Temperatura do fluido

MÁX: 140 °C
(284 °F)

MÍN: -10 °C
(14 °F)

Descrição

A XRVIL é a versão com aspiração automática da bomba centrífuga vertical em linha XVIL. Uma bomba de vácuo eléctrica ou pneumática é instalada no corpo para permitir uma capacidade de auto-aspiração total. Esta variação tem toda a capacidade da versão padrão; no entanto, só pode ser utilizada para líquidos limpos, como água do mar e água doce, que não contenham partículas sólidas. A bomba centrífuga vertical de fase única XRVIL está equipada com um acoplamento espaçador para facilitar a manutenção e pode ser utilizada numa vasta gama de aplicações nos mercados industrial e marítimo. As aplicações mais comuns incluem centrais de energia, exploração mineira, combate a incêndios, irrigação, abastecimento de água, tratamento de água, pressurização, águas cinzentas, desidratação, sistemas de construção, transferência de lastro, serviço geral de água do mar, sistemas de lavagem, marinha e condicionamento de refrigeração/aquecimento (HVAC). Esta bomba centrífuga auto-ferrante é necessária quando não é possível abastecer a entrada com fluido por gravidade. Esta gama é ideal para instalações em que a bomba se situa acima do tanque de abastecimento, exigindo uma elevação de aspiração, ou em que as condições de entrada são difíceis, como é o caso de tubagens longas. A escorva é conseguida através da bomba principal e do sistema de escorva a trabalhar em conjunto. O dispositivo de escorva funciona removendo todo o ar da tubagem de entrada, o que atrai o fluido para o corpo da bomba principal, escorvando assim. Um interrutor de pressão desliga o dispositivo de escorva quando é atingida a pressão adequada para permitir que a bomba principal funcione de forma independente.

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