Regulador de pressão para gás A4 series
para amoníacode diafragmade simples estágio

Regulador de pressão para gás - A4 series - Parker Refrigerating Specialties Division - para amoníaco / de diafragma / de simples estágio
Regulador de pressão para gás - A4 series - Parker Refrigerating Specialties Division - para amoníaco / de diafragma / de simples estágio
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Características

Fluido
para gás, para amoníaco
Tecnologia
de diafragma
Número de estágios
de simples estágio
Material
em aço inoxidável, em ferro, em liga metálica
Aplicações
industrial
Outras características
compacto, pilotado, by-pass, com filtro de tela
Pressão

20,7 bar, 27,6 bar
(300,23 psi, 400,3 psi)

Diâmetro da conexão

20 mm, 40 mm, 50 mm, 65 mm
(0,787 in, 1,575 in, 1,969 in, 2,559 in)

Temperatura

MÍN: -45 °C
(-49 °F)

MÁX: 105 °C
(221 °F)

Descrição

Estes reguladores A4 são compactos, para serviço pesado, operados por piloto, reguladores de pressão de saída em liga de ferro. O regulador de pressão de saída A4 modula o caudal de gás ou líquido refrigerante para manter uma pressão constante a jusante, conforme definido, apesar das flutuações de carga. O regulador fecha-se gradualmente quando a pressão a jusante começa a subir acima do valor definido e abre-se gradualmente quando a pressão começa a descer abaixo do valor definido. Estas válvulas são geralmente encomendadas com um filtro de acoplamento fechado para evitar a entrada de materiais estranhos na válvula e no resto do sistema. Mercados: - Refrigeração industrial - Refrigeração comercial Características e benefícios: - Controlo preciso do Plug Modulante caracterizado por operação piloto - Adequado para todos os refrigerantes e óleos comuns - Flanges para tubo de aço roscado ou soldado e tubo de cobre (cobre não para amoníaco) - Peças intercambiáveis - Fácil de reparar - Filtros de acoplamento fechado, opcionais - São possíveis muitas variações de controlo com a utilização de alguns módulos e kits - Diafragma em aço inoxidável - Sede do piloto cromada - Haste de abertura manual Aplicações: - Proteção do motor do compressor contra sobrecarga (Hold-back) - Controlo da capacidade de bypass de gás quente - Limitar a pressão do refrigerante numa linha de líquido - Evitar vácuo profundo na sucção do booster - Evitar o aumento de pressão na tubagem de aspiração - Controlo de descongelação do gás quente

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