Rolamento de rolos cilíndricos
de duas carreirasem açopara cargas pesadas

Rolamento de rolos cilíndricos - RKB Europe - de duas carreiras / em aço / para cargas pesadas
Rolamento de rolos cilíndricos - RKB Europe - de duas carreiras / em aço / para cargas pesadas
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Características

Corpo rolante
de rolos cilíndricos
Construção
de duas carreiras
Material
em aço
Outras características
para cargas pesadas, bipartido
Diâmetro interno

MÁX: 530 mm
(20,87 in)

MÍN: 20 mm
(0,79 in)

Diâmetro externo

MÁX: 710 mm
(27,95 in)

MÍN: 42 mm
(1,65 in)

Largura

MÁX: 180 mm
(7,087 in)

MÍN: 30 mm
(1,181 in)

Descrição

Os rolamentos de rolos cilíndricos de duas carreiras de complemento total possuem anéis internos e externos sólidos, bem como elementos rolantes correctamente guiados entre nervuras. Devido à sua concepção sem gaiola, podem alojar um maior número de rolos, o que conduz a valores de carga mais elevados. Por outro lado, permitem uma velocidade máxima de rotação inferior à do modelo com gaiola. Disponíveis nas versões sem alojamento, com alojamento e com alojamento, estes rolamentos representam a solução técnica adequada em vários domínios e aplicações. Tipo NNC (SL01) Anel externo bipartido com duas nervuras integradas, fixado com um anel de retenção Anel interno com três nervuras integradas Concepção de complemento total (sem gaiola) para maiores capacidades de carga Velocidade máxima de rotação reduzida em comparação com a concepção com gaiola Ranhura anular e orifícios de lubrificação no anel exterior Geometria optimizada da pista e perfil do rolo Pode ser utilizado em posição de bloqueio Tipo NNCL (SL02) Anel exterior sem nervuras Anel interior com três nervuras integradas Concepção de complemento total (sem gaiola) para maiores capacidades de carga Velocidade máxima de rotação reduzida em comparação com a concepção com gaiola Ranhura anular e orifícios de lubrificação no anel exterior Anel de separação entre as duas filas de rolos Geometria optimizada da pista e perfil dos rolos Pode ser utilizado em posição de bloqueio Tipo NNF (SL04) Anel exterior com uma nervura central integrada Anel interior dividido com três nervuras integradas, fixadas com um anel de retenção Concepção de complemento total (sem cavilha) para maiores capacidades de carga Velocidade de rotação máxima reduzida

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