Bomba de resfriamento PCE2-L 039202453F
centrífugade água glicoladapara líquido de arrefecimento

Bomba de resfriamento - PCE2-L 039202453F - Robert Bosch GmbH - centrífuga / de água glicolada / para líquido de arrefecimento
Bomba de resfriamento - PCE2-L 039202453F - Robert Bosch GmbH - centrífuga / de água glicolada / para líquido de arrefecimento
Bomba de resfriamento - PCE2-L 039202453F - Robert Bosch GmbH - centrífuga / de água glicolada / para líquido de arrefecimento - imagem - 2
Bomba de resfriamento - PCE2-L 039202453F - Robert Bosch GmbH - centrífuga / de água glicolada / para líquido de arrefecimento - imagem - 3
Bomba de resfriamento - PCE2-L 039202453F - Robert Bosch GmbH - centrífuga / de água glicolada / para líquido de arrefecimento - imagem - 4
Bomba de resfriamento - PCE2-L 039202453F - Robert Bosch GmbH - centrífuga / de água glicolada / para líquido de arrefecimento - imagem - 5
Guardar nos favoritos
Comparar

Características

Tecnologia
centrífuga
Fluido
de água glicolada, para líquido de arrefecimento
Acionamento
com motor CC sem escovas
Instalação
estacionária
Setor de utilização
para aplicações automotivas
Aplicações
de resfriamento, para altas temperaturas, para veículos
Material
em material plástico
Tensão
12 V
Tipo de proteção
IPX7, robusta
Outras características
compacta, de alto rendimento, silenciosa, eletrônica, sem escovas, para aquecimento, PWM, de alta potência, de forte potência
Vazão

1.200 l/h
(317,00646 us gal/h)

Pressão

0,65 bar
(9,427 psi)

Comprimento

109 mm
(4 in)

Altura

77,2 mm
(3,04 in)

Peso

0,45 kg
(0,99 lb)

Descrição

Para um fluxo de fluido de refrigeração ajustável: A segunda geração da bomba de água PCE 2.0 da Bosch caracteriza-se por uma elevada eficiência, um design compacto e um peso reduzido. Possui uma maior potência, e uma performance de ruído optimizado. Isto é particularmente essencial para a utilização em veículos híbridos e elétricos. O acionamento sem escovas e o design robusto garantem uma longa vida útil. O PCE 2.0 está, portanto, predestinado a ser utilizado em aplicações de aquecimento e arrefecimento de componentes electrónicos ou células de bateria. ■ Eletrônica integrada com função de diagnóstico de avarias: para uma eficiência ainda maior das bombas sem escovas, e regulagem do fluxo volumétrico através do sinal PWM ■ Design extremamente robusto: para uma elevada potência, e longa vida útil. Dependendo do modelo existe a possibilidade de fixação do motor ■ Concepção aprovada de acordo com as diretrizes de qualidade válidas para o setor automotivo: para uma performance de baixo ruído, e possibilidade de utilização em temperaturas elevadas até 130°C ■ Modo de funcionamento S1: adequado para funcionamento contínuo
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.