sem/com pré-libertação
versão com rosca de tubo, pressão de serviço máx. 500 bar
As válvulas de retenção pilotadas são válvulas de gatilho com mola, com fluxo livre de B para A e fluxo bloqueado na direção oposta, que pode ser "desbloqueado" pressurizando a porta de controlo Z. A pressão mínima necessária para o desbloqueio depende da altura da contrapressão na porta A (ver diagrama).
Na versão pilotada, é aberta uma válvula de gatilho mais pequena localizada no pistão da válvula principal.
Isto oferece as seguintes vantagens:
- A pressão de controlo necessária para a abertura é consideravelmente mais baixa, sendo assim possível a utilização de braçadeiras de balanço com relações de superfície desfavoráveis.
- A redução da pressão é efectuada de forma relativamente suave. Isto poupa todos os componentes do sistema hidráulico e o nível de ruído diminui.
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