Sistema de lubrificação estacionário

de linha únicapara carriselétrico

Tecnologias inteligentes de lubrificação de ferrovias para reduzir o atrito e o desgaste de materiais em bondes e ferrovias. Os sistemas de lubrificação automática da SKF e da Lincoln fornecem pequenas quantidades medidas de lubrificante exatamente quando necessário. Os sistemas de via lubrificam o carril à medida que o comboio vai passando. Esses sistemas ajudam a economizar até 50% do custo de refilagem e retificação, reduzindo ao mesmo tempo as emissões de ruído. Ao mesmo tempo, têm um efeito muito positivo na vida útil dos carris. Sistema WIPER Sistema de lubrificação de via para vias principais. O sistema aplica massa lubrificante no canto e na face da bitola. https://www.skf.com/group/industries/railways/solutions/wiper-bars Sistema R-Rail Sistema de lubrificação de vias para vias principais que ajuda a reduzir o desgaste e as emissões de ruído. https://www.skf.com/group/industries/railways/solutions/restraining-rail-lubricator Sistema SLID Sistema de lubrificação de via para vias principais. O sistema aplica modificador de fricção na parte superior do carril ou massa lubrificante no canto da bitola. https://www.skf.com/group/industries/railways/solutions/slid Sistema TOR Sistema de lubrificação de via para o condicionamento do topo do carril em curvas nas linhas de transporte ferroviário de mercadorias. https://www.skf.com/group/industries/railways/solutions/TOR Sistema SL Sistema de lubrificação de vias para carris de elétrico e metro, não embutidos na via pública. https://www.skf.com/group/industries/railways/solutions/sl_system Sistema PRO Sistema de lubrificação de vias para carris de elétrico e metro, embutido na via pública. https://www.skf.com/group/industries/railways/solutions/pro_system