As cabines manuais são um processo de pintura por pulverização comumente conhecido como um sistema de revestimento seco. Aplica-se por pulverização sobre a peça a pintar graças ao dispositivo manual de pintura a pó. As partículas de pó que não aderem à peça a pintar são filtradas no armário com o fluxo de ar gerado pelo ventilador de sucção para permanecer no interior e o primeiro passo para a reciclagem é concluído. As partículas de poeira coletadas nos filtros são despejadas na base da cabine e através do processo de peneiramento, o injetor de tinta em pó proporciona a reutilização. Desta forma, evita-se o desperdício de tinta em pó. As cabines de pintura a pó, conhecidas como modelos práticos e úteis graças às suas características, são produzidas em chapa antiferrugem ou galvanizadas. Todas as peças são desmontadas e aparafusadas. A cabine é feita de folhas DKP de 1,5 mm e 2 mm e foi projetada para pintura em um dos lados.
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