Freio de disco KTH series

de molamecânico

Série KTH O travão electromecânico de mola da série KTH é um travão DC. O objetivo do freio é determinar a parada do movimento de rotação de um eixo mecânico. Para isso, o usuário deve certificar-se de que o freio atende aos requisitos da seção "Seleção do freio". Somente sob estas condições o freio pode realizar seu trabalho corretamente. As principais características do freio da série KTH são: - Estrutura muito robusta; - Máxima quietude nas intervenções e operação ( - Econômico graças à simples montagem da unidade de freio. - Boa dissipação de calor. Isto é feito através da tampa do ventilador e/ou do motor, que deve ser necessariamente de ferro fundido ou aço, pois também atua como uma superfície de frenagem; - A bobina do eletroímã é completamente cimentada com resina epóxi, salvo indicação em contrário, e as partes mecânicas são protegidas por um tratamento galvânico de galvanização; - A alavanca de desbloqueio manual está incluída - cCSAus n° 70043342 Os tempos de ligação e desligamento, assim como a funcionalidade em classe de isolamento F e classe funcional S1, com ventilação só são garantidos com o uso de retificadores fabricados pela Temporiti Srl, para todos os freios DC listados neste site, e se a tensão nominal permanecer dentro dos limites de tolerância da funcionalidade da bobina.