Acoplamento de eixo torcionalmente flexível VULKARDAN L
para eixo cardanpara motor a dieselantivibração

acoplamento de eixo torcionalmente flexível
acoplamento de eixo torcionalmente flexível
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Características

Tipo
torcionalmente flexível
Aplicações previstas
para eixo cardan, para motor a diesel
Outras características
antivibração, sem manutenção, de alta velocidade, para torque elevado, altamente flexível em torção
Fixação
de pino e bucha
Torque

MÍN: 160 Nm
(118,0099 ft.lb)

MÁX: 12.500 Nm
(9.219,5269 ft.lb)

Velocidade de rotação

MÍN: 1.800 rpm
(11.309,73 rad.min-1)

MÁX: 2.300 rpm
(14.451,33 rad.min-1)

Descrição

Os acoplamentos de veio altamente flexíveis VULKARDAN L foram especialmente desenvolvidos para aplicação em conjunto com veios Cardan. Os principais componentes do acoplamento de veio VULKARDAN L são o elemento altamente flexível, bem como as peças de acoplamento interior e exterior apoiadas uma contra a outra. Os elementos possuem uma elevada flexibilidade de torção e boas propriedades de amortecimento. Através do apoio, obtém-se um amortecimento adicional. Quando a máquina accionada não está alinhada com o motor principal ou quando é necessário percorrer grandes distâncias, são utilizados veios Cardan. Com um motor a gasóleo como motor principal, é necessário um acoplamento de veio altamente flexível para deslocar as ressonâncias e amortecer as vibrações de torção. Este acoplamento de veio protege o veio Cardan e a máquina accionada de cargas vibratórias inadmissíveis. Vantagens Acoplamento personalizado, altamente flexível para uso como acoplamento em eixos Cardan O rolamento absorve os pesos do eixo Cardan e as forças geradas por ele Custos operacionais mais baixos devido aos componentes livres de manutenção, como o rolamento deslizante

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Couplings

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.