O vidro laminado para automóveis é normalmente composto por duas camadas de vidro com uma película de PVB (polivinil butiral) ensanduichada entre elas. Esta estrutura proporciona caraterísticas de segurança, como resistência ao impacto e à quebra, mas também dificulta a separação dos componentes do material através dos métodos tradicionais de trituração e reciclagem.
Atualmente, 80% do vidro automóvel na Europa é submetido a desmantelamento manual destrutivo, em que são utilizadas ferramentas para o partir em pedaços para recolha. O nosso equipamento de reciclagem não só mantém a integridade das fibras de vidro com uma pureza de recuperação superior a 98,5%, como também processa 2 toneladas de material por hora, consumindo menos 40% de energia do que os métodos convencionais.
Aplicações:
Vidro laminado PVB: É amplamente utilizado no sector automóvel e da construção. O para-brisas do carro é de vidro laminado PVB, e a maior parte do vidro arquitetónico na Europa e na América é de vidro laminado PVB.
Vidro laminado SGP: O vidro laminado SGP é utilizado principalmente para tectos de iluminação de vidro e exteriores de vidro.
Vidro laminado EVA: É utilizado principalmente para divisórias e decoração de interiores.
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