Ponte rolante apoiada KBK
univigaem alumínioleve

ponte rolante apoiada
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Características

Tipo
univiga
Outras características
apoiado, em alumínio, leve
Capacidade de carga

20.000 kg
(44.092,5 lb)

Alcance

MÁX: 9 m
(29'06" )

MÍN: 1 m
(3'03" )

Descrição

O sistema de elevação KBK de perfil de aço ou alumínio mudou a compreensão do campo industrial tradicional da grua. O design do guindaste é leve, de montagem conveniente e ergonómico, o que traz uma melhoria revolucionária na eficiência de trabalho e é uma escolha mais económica para o campo industrial. √ Amplamente utilizado na fábrica, armazém, etc. √ Comprimento do vão: 1 ~ 9 m. √ Capacidade de elevação: 0,01 ~ 2 toneladas. CARACTERÍSTICAS Ponte rolante para cargas leves KBK VS ponte rolante tradicional Reduzir o custo da fábrica: O equipamento não precisa da ajuda do corbel da planta, no projeto da planta, você pode minimizar a capacidade de carga do projeto da coluna da planta para reduzir significativamente o custo da planta. Não há necessidade de alterar a estrutura da fábrica: para a fábrica existente, pode ser adicionada a qualquer momento de acordo com as necessidades de produção, sem qualquer modificação na estrutura original da fábrica. Menos equipamento inativo: O espaço de transporte pode ser coberto de acordo com as necessidades, e podem ser efectuados disparos precisos para minimizar o desperdício de equipamento inativo. Design modular: pode ser aumentado ou diminuído de acordo com as necessidades de produção em mudança. É fácil de remover e deslocar rapidamente sem afetar a utilização normal das gruas noutras áreas. Posicionamento mais preciso: estrutura leve e pequena, operação fácil, posicionamento preciso Maior poupança de energia e proteção do ambiente: pequena potência, baixo consumo de energia, maior poupança de energia e proteção do ambiente.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.