Redutor ferroviário para comboios suspensos
de engrenagens cônicas

Redutor ferroviário para comboios suspensos - ZF Friedrichshafen AG - de engrenagens cônicas
Redutor ferroviário para comboios suspensos - ZF Friedrichshafen AG - de engrenagens cônicas
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Características

Tipo de trem
para comboios suspensos
Tipo
de engrenagens cônicas

Descrição

Engrenagem cónica, transmissão por eixo O que é que a engrenagem cónica, transmissão por eixo pode oferecer? Após 40 anos, a Wuppertal Suspension Railway recebeu novos veículos equipados com a tecnologia ZF. As transmissões foram desenvolvidas especialmente para a Suspension Railway. Elas satisfazem os mais altos requisitos em termos de design leve, eficiência energética e baixas emissões de ruído. Informações técnicas Duas unidades de transmissão da ZF e um motor, desenvolvido pela TSA (Traktionssysteme Austria), o parceiro de desenvolvimento para este projeto, formam um sistema de acionamento de integração em larga escala. Cada veículo está equipado com quatro unidades de tração deste tipo. As unidades de tração dos comboios são constituídas por conjuntos de rodas em linha, posicionados junto do motor elétrico e da transmissão. A construção especial permite que as transmissões ZF sejam visíveis a partir da plataforma.

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Intermat 2027
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    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.