Freios de fricção Liebherr
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Torque: 60 ft.lb - 9.000 ft.lb
... Os travões de sapatas da série Electro-Thrust têm tamanhos AISE que variam entre rodas de 8" e 30" de diâmetro. Os valores de binário variam entre 100 pés-libra e 9.000 pés-libra. Os travões são ajustados por mola para ...
AMETEK Factory Automation
Torque: 150 ft.lb - 1.800 ft.lb
... Os travões hidráulicos são sistemas de travagem de elevado desempenho comprovado, são resistentes, fiáveis e proporcionam um serviço sem problemas. Estão disponíveis tamanhos de rodas de travão de 6" a 18". Os nossos ...
AMETEK Factory Automation
Torque: 15 ft.lb - 9.000 ft.lb
... em travões magnéticos com diâmetro de roda de 8" ou superior. Isto acelera a instalação do travão e o ajuste do desgaste do revestimento do calço através de uma caraterística de ajuste de ponto único. Estão disponíveis ...
AMETEK Factory Automation
Torque: 1,3 Nm - 4.166 Nm
Velocidade de rotação: 2.500 rpm
Potência: 155 W
... precisa de desenrolar e processar. O freio pneumático Extreme está disponível em dois modelos: O freio XT10 é normalmente usado para torques de frenagem importantes, como em suportes de rolo de papelão ondulado, o freio ...
Torque: 1,2 Nm - 330 Nm
Velocidade de rotação: 1.200 rpm - 3.000 rpm
Potência: 700 W - 12.600 W
... detalhe do travão pneumático foi estudado e melhorado ao longo dos anos para obter a máxima dissipação de calor, a fim de garantir uma longa vida útil e uma importante redução dos custos de manutenção. DESEMPENHO: o princípio de funcionamento ...
freio de discoA300-T300 AS series
Torque: 0 ft.lb - 6.000 ft.lb
Força de frenagem: 14.234 N
... é um travão de pinça do tipo braço concebido para aceitar uma grande seleção de propulsores Hilliard. Estes propulsores incluem o de mola hidráulica, o de mola pneumática, o de mola hidráulica e o de mola pneumática. A A300 requer um ...
The Hilliard Corporation
Torque: 0 ft.lb - 6.000 ft.lb
Força de frenagem: 14.145 N
... é um travão de pinça do tipo braço concebido para aceitar uma grande seleção de propulsores Hilliard. Estes propulsores incluem os de libertação hidráulica aplicada por mola, os de libertação pneumática aplicada por mola, os de libertação ...
The Hilliard Corporation
Torque: 0 ft.lb - 18.000 ft.lb
Força de frenagem: 37.214 N
... é um travão de pinça do tipo braço concebido para aceitar uma grande seleção de propulsores Hilliard. Estes propulsores incluem o de libertação hidráulica aplicada por mola, o de libertação pneumática aplicada por mola, o de libertação ...
The Hilliard Corporation
Torque: 7 Nm - 3.600 Nm
Velocidade de rotação: 1.800 rpm - 4.200 rpm
Potência: 7 W - 150 W
... Travão electromagnético do tipo multidisco Tensão: 24 V dc - 0% + 15% Aplicação: em banho de óleo - para aplicação a seco apenas a rpm muito baixa Montagem: O travão é fixado a uma parede ou a um eixo parado ...
MWM FRENI-FRIZIONI
Torque: 20 Nm - 3.600 Nm
Potência: 13 W - 150 W
... Travão electromagnético multidisco. Tensão 24 V dc - 0 + 15%. Usado em banho de óleo. O travão é fixado a uma parede com o cubo (8) estriado ao eixo a ser travado. ...
MWM FRENI-FRIZIONI
Torque: 100 Nm - 6.000 Nm
Potência: 6 W - 162 W
... Travão electromagnético com dentado frontal, funcionamento com flange fresada EC/Z-F Tensão 24 V dc - 0 + 15% Utilizado para aplicações secas e petrolíferas. Utilizado para aplicações secas e em banho de óleo. Deve ser ...
MWM FRENI-FRIZIONI
Torque: 0,024 Nm
Velocidade de rotação: 5.000 rpm
Potência: 5 W
... CARACTERÍSTICAS - Travão eletromagnético à prova de falhas aplicado por mola - Caixa da bobina cromada - Classe de isolamento F - Proteção IP00 ...
Kählig Antriebstechnik GmbH
Torque: 0,024 Nm
Velocidade de rotação: 5.000 rpm
Potência: 6,6 W
... CARACTERÍSTICAS - Travão eletromagnético à prova de falhas aplicado por mola - Caixa da bobina cromada - Classe de isolamento F - Proteção IP00 - Respiro manual opcional ...
Kählig Antriebstechnik GmbH
Torque: 0,1 Nm
Velocidade de rotação: 5.000 rpm
Potência: 9 W
... CARACTERÍSTICAS - Travão eletromagnético à prova de falhas aplicado por mola - Caixa da bobina cromada - Classe de isolamento F - Proteção IP00 - Respiro manual opcional ...
Kählig Antriebstechnik GmbH
freio de fricçãoBN series
Torque: 14 Nm - 600 Nm
... Os travões BN da GLOBE Airmotors são travões pneumáticos concebidos especificamente para ambientes industriais exigentes. Como parte do nosso grupo de produtos Pneumatische Remmen, os travões BN oferecem ...
... O travão de fuso de esferas Nexen é um travão de binário elevado, acionado por mola, que actua na extremidade maquinada de um fuso de esferas. Funciona como um travão de segurança primário ou redundante ...
... O atrito do bloco de travões CF2000 da Carlisle Brake & Friction oferece características de desempenho comprovadas para prolongar e manter a vida útil e o desempenho dos travões. As guarnições de travões Carlisle Cohesive ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
Torque: 50 ft.lb - 30.000 ft.lb
... ? Os travões de disco Mondel podem ser personalizados para satisfazer as suas necessidades específicas. Utilize o nosso 400D como um substituto para os seus travões de disco existentes ou, com modificações, como um substituto ...
Magnetek
... superfície exterior do tambor do travão mais forte (de série) Em caso de travagem de emergência, o tambor do travão pode claramente absorver mais energia devido a uma jante mais espessa Vantagens técnicas Aro do tambor ...
... sólidos de cerâmica para reduzir as paragens ruidosas em 99%. O lubrificante de silicone para peças de travões é o lubrificante premium para peças de travões do portfólio de lubrificantes Permatex para peças de travões, ...
PERMATEX
... extremidades de tubos, simplificam o processamento subsequente. Travão de estacionamento elétrico A SFS desenvolve e produz fusos de esferas altamente eficientes e fusos para travões de estacionamento eléctricos. Estes ...
... mais precário. A função do travão de mão é activada e desactivada através de um botão adicional na unidade de controlo. O produto consiste em duas unidades, uma interna e uma externa. Travão interior; o estrangulador ...
... O travão de estacionamento pneumático pode ser aplicado ao Quick-Lift Rail 125i (QLR 125i). O travão de estacionamento foi concebido para otimizar e simplificar o trabalho diário do operador. Com um botão de pressão ...
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