Lubrificantes sintéticos Elesa
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Temperatura: -55 °C - 204 °C
Ponto de fluidez: 260 °C
... Massa de silicone alimentar. Massa fluida de silicone e espessante sintético. 20 kg, 50 kg, 180 kg. Disponível nos seguintes graus NLGI (grau de consistência): 000, 00, 0, 1, 2, 3. - Muito resistente e muito estável do ponto de vista ...
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... Massa lubrificante à base de óleo de perfluoropoliéter (PFPE) e espessante sintético, com aditivos antiferrugem e de extrema pressão, contendo Teflon de tamanho de partícula adequado para uma lubrificação ...
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Temperatura: -40 °C - 235 °C
Ponto de fulgor: 270, 230, 245 °C
... Óleo 100 % sintético de nova geração. Excelente lubrificação em condições severas de temperaturas extremas, baixas velocidades e cargas elevadas. Disponível nos formatos de 1, 5, 20, 50, 50, 209, 1000 litros. Níveis de viscosidade ISO ...
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Temperatura: -51 °C - 265 °C
Ponto de fulgor: 115, 218, 280 °C
... utilizado em sistemas hidráulicos e circuitos com sistemas hidrostáticos. As suas boas características anti-desgaste, de lubrificação e de BIODEGRADABILIDADE tornam-no adequado para a lubrificação geral de máquinas que trabalham no exterior ...
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Temperatura: -5 °C - 270 °C
Ponto de fulgor: 296, 300, 180 °C
... Óleo lubrificante com muito boa proteção contra a ferrugem e elevada capacidade de carga. Muito boa aderência e resistência ao cisalhamento. Elevada proteção contra arranhões. Na viscosidade 900: Excelente desempenho em deslizamentos ...
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Temperatura: -25 °C - 180 °C
Ponto de fulgor: 280 °C
... Óleo hidráulico resistente ao fogo. Elevada resistência à corrosão e estabilidade química. Biodegradável. Aplicável em equipamentos de alta pressão nas indústrias de extrusão de aço e alumínio ou de plásticos. Tipo HFDU. Sem manutenção. Disponível em ...
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Ponto de fulgor: 200 °C - 240 °C
... TRANSMISSÃO DIFERENCIAL. Óleo sintético para a lubrificação de transmissões diferenciais de última geração. Engrenagens hipóides automóveis, que funcionam a alta velocidade e cargas de choque, a alta velocidade e baixo binário e a baixa ...
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Ponto de fulgor: 225 °C
... Lubrificante 100 % sintético de desempenho muito elevado para motores diesel pesados. O seu baixo teor de cinzas, fósforo e enxofre torna-o especialmente adequado para veículos equipados com sistemas de pós-tratamento ...
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Ponto de fulgor: 218, 220 °C
... Lubrificante 100 % sintético de desempenho muito elevado para motores diesel pesados. O seu baixo teor de cinzas, fósforo e enxofre torna-o especialmente adequado para veículos equipados com sistemas de pós-tratamento ...
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Ponto de fulgor: 260 °C
... óleo de base 100% sintético, especialmente concebido e formulado para utilização nos sistemas hidráulicos de travões e embraiagens de automóveis, autocarros, camiões, etc. Disponível em formatos de 1, 5, 20, 50, 209, 1000 litros. - UNE ...
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