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Óleos para cargas pesadas TotalEnergies
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Ponto de fluidez: -21 °C
Ponto de fulgor: 296 °C
... Óleo lubrificante contínuo para correntes transportadoras que funcionam a temperaturas muito elevadas na indústria alimentar. Para cargas muito elevadas, lubrificação de mecanismos industriais que trabalham a temperaturas ...
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Ponto de fluidez: -24 °C - -4 °C
Ponto de fulgor: 224, 244, 240, 246 °C
... resistência da película de óleo, o que garante uma maior proteção das engrenagens muito carregadas e expostas a choques importantes e contra o desgaste por "micropitting". Resistência muito elevada à oxidação: maior duração do banho ...
TotalEnergies Lubrifiants
Ponto de fluidez: -45, -51, -42 °C
Ponto de fulgor: 264, 276, 272 °C
... Os óleos NEVASTANE XSH são recomendados para utilização onde possa ocorrer contacto acidental com alimentos. A utilização de lubrificantes de manutenção que tenham sido registados como H1 na NSF minimiza os seus pontos de controlo críticos, ...
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Temperatura: 0 °C - 120 °C
... Muito resistente a cargas elevadas, está particularmente adaptado às engrenagens e rolamentos abertos dos moinhos de cana-de-açúcar. Excelente comportamento na presença de água e de sumo de cana de açúcar, estabilidade ao cisalhamento ...
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Ponto de fluidez: -24, -15, -18, -21 °C
Ponto de fulgor: 254, 247, 243, 241 °C
... Os óleos NEVASTANE EP são recomendados para utilização onde possa ocorrer contacto acidental com alimentos. A utilização de lubrificantes de manutenção que tenham sido registados como H1 na NSF minimiza os seus pontos de controlo críticos, ...
TotalEnergies Lubrifiants
Ponto de fluidez: -30 °C
Ponto de fulgor: 84 °C
... Base de rolamento para operações de semi-acabamento a acabamento. Óleos minerais leves Teor aromático muito baixo Muito boa capacidade de carga ...
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Ponto de fluidez: -30 °C
Ponto de fulgor: 188 °C
... cruzada de óleos de rolamento com lubrificantes de manutenção normais pode causar problemas de manchas após o recozimento. O AZOLLA ALS 68 é compatível/miscível com óleo mineral convencional. Teor muito baixo de goma ...
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