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... A nova geração de turbocompressores de baixa velocidade ACCX300-L foi concebida não só para ser mais compacta, com maior densidade de potência, mas também flexível. Esta flexibilidade permite satisfazer ...
Accelleron
... design compacto e aerodinâmico com maior densidade de potência Mais leve Pesa até menos 30% do que o turbocompressor TPL-B Flexibilidade operacional Mapa do compressor extra largo para uma elevada ...
Accelleron
Pressão: 30 bar
... classe Aumentar a eficiência Opção para aumentar a eficiência para 80% utilizando a gestão do controlo de válvulas (VCM ®) Compacto Requer menos 20% de espaço do que as soluções convencionais de turbocompressão de ...
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Potência do motor: 3.000 kW - 10.000 kW
... para motores a diesel e a gás avançados de velocidade média e a quatro tempos, com uma potência de 3.000 a 10.000 kW por turbocompressor. Com baixos custos de ciclo de vida, baixas emissões e fácil manutenção, o TPL-C ...
Accelleron
Potência do motor: 500 kW - 3.000 kW
... Design compacto, baixos custos de funcionamento, fiável. O TPS-E é o turbocompressor compacto que faz uma grande diferença. Reduzindo os custos operacionais e o consumo de combustível, ...
Accelleron
Potência do motor: 1.500 kW - 3.200 kW
... Turbocompressor Legacy que continua a funcionar e a receber o nosso serviço. Mesmo quando deixarmos de fabricar um modelo de turbocompressor, estaremos sempre aqui para fazer a sua manutenção. O compacto ...
Accelleron
... Como o TPS-F o ajuda a maximizar o desempenho do motor e a minimizar as emissões A chamada foi feita para um turbocompressor robusto e compacto de alto desempenho. O TPS-F respondeu. Concebido ...
Accelleron
Potência do motor: 1.250 kW - 4.400 kW
... Os turbocompressores TPR são concebidos para motores ferroviários de velocidade média utilizados em aplicações de tração ferroviária pesada com uma potência que varia entre 1.250kW e 4.400kW. Características Pequeno ...
Accelleron
Potência do motor: 1.000 kW - 2.500 kW
... aos 2.500kW. Características Compacto A configuração compacta de três turbocompressores pesa até 25% menos e ocupa até 25% menos espaço do que as soluções convencionais de quatro turbocompressores ...
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