リフトゲート

... クラシックな機械保護リフトゲート MSHT®-PL は、そのスチール構造により、上部で閉鎖される門扉です。開口幅に応じて、MSHT®-PLは、3つから5つのローラーチェーンセットを装備し、最大9メートルの幅で利用可能です。メインクロージングエッジは、メインフレームにトレーリングケーブルで接続された電気式セーフティエッジで固定されています。 ケーブルでメインフレームに接続されています。 ゲートウィングは、ゲート門扉の上端から伸びることができるため、非常に低い設置高さを実現することができます。 低い設置高さを実現することができます。ゲート上部を隠すための固定フィールドはオプションです。 ...

積載量: 500, 600 kg

... - すべての一般的なバンタイプに対応する個別取付キット - 迅速で簡単な取り付け ≥ 吊り上げ能力と重量の最適な関係 - 取り外し可能なボールヘッドカップリングをオプションで用意 - アルミニウム製プラットフォーム - ロールストップ（900mm）およびブリッジングプレートを標準装備 - ハーフサイズプラットフォーム(800 mm)もあります。 - メルセデス・ベンツ スプリンター 3/5 - フォルクスワーゲン クラフター 30/35/50 - イヴェコ・デイリー - ...

積載量: 300 kg

... 使いやすく、自由度の高いステップインモデル DH-PH1.03はシングルアームリフトで、多人数乗車用車両、ミニバス、救急車などのリアドアやサイドドアの内側に装着するのに適しています。 標準構成では、DH-PH1の走行位置は車両のドアのすぐ内側にあります。オプションとして、多関節フレーム（オプションOWU006）を装着することで、プラットフォームを車体側面に収納することができ、車両ドアからのアクセスを完全にフリーにすることができます。 DH-PH1は、リアドア、サイドドア、ドア開口部の左右に取り付けることができます。 - ...

積載量: 1,000, 750, 500 kg

... 5 ～ 12トンの車両に最適なコラムテールリフト。 テールリフト重量は、車両のペイロードを最大化するために重量を最小限に抑えるように設計されています。 低い設置重量と堅牢な設計を組み合わせ、ペイロードと車両の稼働時間を最大化します。 ...

... ダウテルリフターDL 500/750/950Aは、大型のダウテルリフターと同じ構造上の特徴を備えています。 信頼性が高く、フェイルセーフ、耐久性があり、保守が容易で、プロフェッショナルな継続的な使用のために設計されています。 リフティングユニットは、トランスポーターシャーシの取り付け条件に合わせて設計されており、大きな傾斜角と高い地面クリアランスを提供します。 ...