その他の駆動と付属品

長さ: 378 mm - 15,320 mm
幅: 10 mm - 38 mm
厚さ: 6 mm - 23 mm

... VベルトはZベルト、Aベルト、Bベルト、Cベルトとも呼ばれ、幅で指定される。アルファベット（Z、A、B、C）はベルトの幅を表し、付随する数字はベルトの長さと高さをインチで表します。例えば、A102ベルトの幅は13mm、内寸は102インチ（または12590mm）である。この範囲のベルトは、その内周の長さによって特徴付けられ、元の長さによって特徴付けられることもある。Vベルトは、効率的で信頼性の高い動力伝達を必要とする様々な用途で使用されています。 使用条件 ： ✔️ ...

長さ: 512 mm - 5,600 mm
幅: 10, 13, 16, 22 mm
厚さ: 8, 10, 13, 18 mm

... XPベルトはナローベルトの歯付きバージョンで、柔軟性を高めています。他のベルトとは異なり、XPベルトの歯はベルトを駆動するために使われるのではなく、ベルトをより柔軟にするために使われます。この設計により、より小さなプーリー径に対応することができます。XPベルトの断面はナローVベルトと同じで、既存のアプリケーションに互換性と互換性を提供します。XPベルトは柔軟性と小さいプーリーとの互換性が不可欠な場合によく使われる選択です。 使用条件 ： ✔️ ベルトは、支えるべき荷重とパワーに対して正しくサイズ設定されていなければなりません。 ✔️ ...

長さ: 111 mm - 6,880 mm
幅: 6 mm - 500 mm
ピッチ: 3, 5, 8, 14 mm

... HTDのシンクロナスベルトは、長年にわたり様々な用途でその優れた性能が認められてきました。従来のインチVベルトに比べ、格段に高い動力伝達を実現します。アーチ型の歯形は、歯飛びに対する抵抗力を高め、スムーズな噛み合いを保証します。さらに、このベルトは従来のVベルトよりはるかに静かです。長さと幅のバリエーションが豊富で、それぞれの用途のニーズに対応します。 使用条件 ： ✔️ ベルトは、支える必要のある負荷と動力に対して正しいサイズが必要です。 ✔️ ベルトがさらされる温度条件に適合していること。 ✔️ ...

ピッチ: 14, 8 mm

... 専用ゲートとタナル 機械的な組み立てが可能な唯一の動力伝達ベルト タナルスが開発したメカニカルファスニングシステムERO Joint®は、プーリーや軸を分解することなく、現場でベルトを組み立て、トランスミッションを解放する様々な可能性を提供します。 EROジョイント®アルティメイトとEROジョイント®はタナルス社がゲイツ社のために開発しました。EROジョイント®アルティメイトとEROジョイント®は、タナルス社がゲイツ社と共同開発したもので、動力伝達装置を迅速かつ簡単に修理するためのユニークなソリューションシステムです。 ジャンクションフィンガーの切断形状は、耐疲労性とPoly ...

... メカニカル・ファスナーERO Joint® HP (Hinge Pin)は、ピッチH、T5、T10、AT5、AT10、T20、AT20、8M、14M、WT10、WHに対応し、補強材はスチール、ケブラー、ステンレスで、10mm以上の幅に対応します。 スプリットベルトERO Joint® HPの機械抵抗は溶接ベルトと同等です。 金属部品はステンレス製です。最小直径は不要です。 ERO Joint® HPスプライスはあらゆるタイプのコーティング（Supergrip, ...

... 丸ベルト用メカニカルアッセンブリーEROジョイント®は、ポリウレタンとポリエステル製で、直径8mmからご用意しています。 組み立ては、ベルトの素材に埋め込まれた2つのステンレス鋼片を長手方向にねじ込むことで行われます。他のタイプの機械的接続も可能で、現在改良中です。 ポリウレタン製の丸ベルト ERO Joint® は、動力伝達や輸送に適しています。 いずれの場合も、機械的なアセンブリ ERO Joint® は、必要な機械的抵抗を提供するために、ベルトに埋め込まれたトラクションコードに連結されています。(EROジョイント®はトラクションコードのないベルトにも使用可能です）。) このような場合には、メカニカルジョイントの機械的抵抗を確保するためにトラクションエレメントを追加します。 メリット 素早く簡単に取り付け、組み立てることができます。 このメカニカルジョイントシステムの新しいソリューションにより、修理時間を短縮し、生産停止時間を最適化することができます。 ERO ...

... スプリット・パワー・ドライブ - トランスファーケース MPDポンプドライブは、エンジンとトランスミッションの間に装着して複数の油圧ポンプを駆動し、エンジンのフライホイールから直接動力を取り出す革新的なモジュールです。 MPDスプリットパワードライブは、エンジンのSAEハウジングとフライホイールに直接取り付け可能で、ねじり振動を減衰させ、起こりうるミスアライメントを補正するための内蔵フレキシブルポンプを備えています。 出力はSAEダミーフライホイールとハウジングで、TRANSFLUID ...

... スプリット・パワー・ドライブ - トランスファーケース SPDは、SAEフライホイールとハウジングを備えた産業用エンジンに搭載するために設計された革新的なモジュール式ポンプドライブです。 ドライブ入力は、頑丈なラバーブロックドライブフライホイールカップリングです。この弾性カップリングは、ラジアル方向と角度のずれを吸収し、ねじり振動を減衰させます。 ポンプタワーの取り付けは、360度12ヶ所に設置可能です。 出力フライホイールは、トランスミッション、ポンプ、コンプレッサー、PTOを受け入れることができます。 ...

... スプリット・パワー・ドライブ - トランスファーケース シングルポンプドライブは、ディーゼルエンジンをポンプに接続するためのすべてのコンポーネントを含む全体です。 スプリット・パワー・ドライブのコンポーネントには以下が含まれます： RBDカップリング QDブッシング（機械加工） インチネジ穴付きSAEハウジング RBDポンプドライブ技術的構造と特徴 駆動原理は、内歯と外歯を使用します。唯一の違いは、外歯が特殊なゴム成形コンパウンドのブロックであることです。 外輪はアルミニウム製で、ゴムモールドコンパウンドに対応した形状をしており、原動機の出力フランジに直接取り付けることができます。 この方法により、わずかな角度や半径のズレを吸収することも可能です。 ...

... バンドVベルトは複数のVベルトを共通の裏打ちでグループ化したもので、A(1/2")グルーブ、B(5/8")グルーブ、C(7/8")グルーブ、D(1-1/4")グルーブがあります。これにより、均一な張力、アライメントの改善、剛性の向上により、Vベルトの耐久性が向上します。これは、変動する負荷張力や極端な衝撃荷重が故障の一般的な原因となる高荷重用途では重要です。多くの場合、バンドVベルトには2本から14本のリブ（バンド）があります。このバンドベルトの用途は農業から工業用まで多岐にわたります。 従来の帯状Vベルトはすべての標準的な産業用途に適しています。標準使用温度は-1° ...

幅: 13, 17, 22 mm
厚さ: 10, 13, 17 mm

... 両面ベルトの特徴 ベルトの両側に電力を伝達するために使用されます。 特殊なテンションコードで構成され、複数の曲げや二重の動力要件を満たします。 耐油性、耐熱性に優れています。ベルトの両側に動力を伝達するために使用されます。 特殊なテンションコードで構成され、複数の曲げとデュアルパワーの要件を満たします。 耐油性、耐熱性に優れています。 ...

... リンクVベルトは、相互に連結されたリンクから作られており、工具を使わずに任意の長さにカスタマイズすることができます。通常、標準的なVベルトの代わりに使用されるため、さまざまな長さのVベルトを在庫する必要がなく、メンテナンスコストを削減できます。ドライブシステムを分解することなく取り付け、取り外しができるため、装置のダウンタイムを短縮できます。 ...

... スタンダードフォームベルト フォームベルト カテゴリーガラス工場, 検査装置, スペーサ/コンベア 商品説明 製品説明 黒色発泡体、灰色発泡体、スポンジ状発泡体 長さ、厚さ、高さ、密度が異なります。 ...

... グレー歯付フォーム Uプロファイルグレーフォーム フェルト入り歯付きフォーム リラテックスコーティング フォーム＋ファブリック ...

... VベルトPU75Aレッドスムース (ノッチ付きバージョンもあります) 約80° ショアA 推奨プリテンション 4...8 使用可能なプロファイル寸法（mm）：6x4（Y）、8x5（M）、10x6（Z）、13x8（A）、17x11（B）、22x14（C）、32x20（D ...

... Vベルト PU75A スカイブルー スムース 硬度：約80°ショアA おすすめのふりがな。 4...8% FDA/EC/USDAの適合性 耐加水分解性 利用可能なプロファイル寸法（mm）：6x4（Y）、8x5（M）、10x6（Z）、13x8（A）、17x11（B ...

... VベルトPU85Aサファイアブルースムース (ノッチ付きバージョンもあります) 約88° ショアA 推奨プリテンション 4...8 FDA/EC/USDA適合 ...

... 常に適切なドライブ HEMAは、ローラブラインドカバーのための3つの異なるドライブコンセプトを提供します： ねじりばね TF このドライブは、低応力での高走行距離とプラスチックベルトに適しています。 スプリングは高品質の特殊ワイヤでできており、従来のスプリングワイヤよりも最大10倍の耐用年数を達成しています。 鋼ベルトモータSA A鋼ベルトモータは、高引張荷重のアプリケーションで使用する必要があります。 カバーに使用される外側バンドは、同時にスプリングモータとして機能します。 ...

長さ: 5.5 m
幅: 800, 2,150, 1,550 mm
温度: 420, 250, 90 °C

複合材、フローリング、フラットウェアの製造に使用される高品質のスチールベルトとベルトシステムのトータルソリューションプロバイダーです。ベルンドルフバンドグループは、モジュラーダブルベルトプレスの開発、スチールベルトの供給、そしてお客様のあらゆるニーズをサポートするワールドワイドサービスを提供しています。 最終製品 当社のスチールベルトおよびベルトシステムで生産できる最終製品は、当社の業界と同じくらい多様です。お客様の製品が含まれていない場合は、当社までご連絡ください。お客様のアプリケーションに適したソリューションを見つけることができます。 モジュラーダブルベルトプレス オーダーメイドの生産工程。モジュラーダブルベルトプレスは、現在のそして将来的な加工要件に最も適したソリューションを提供します。本機のモジュラーシステムは、加熱モジュールと冷却モジュールの組み合わせが可能です。その柔軟性により、さまざまなタイプのプレスを1つの製造ライに組み込むことができます。モジュラーダブルベルトプレスについて詳しくはこちらをご覧ください。 スチールベルト ベルンドルフバンドグループは、200年近い歴史を持つスチールベルトのエキスパートとして、最高品質のスチールベルトを供給しています。トップマテリアル、正確な作業、そしてオーダーメイドのソリューションの組み合わせにより、ベルンドルフバンドグループは幅広い業界でスチールベルトの世界的なサプライヤーとなっています。ベルンドルフスチールベルトの利点について詳しくはこちらをご覧ください。 物理的お ...

木工業界向けのプレミアムスチールベルト。ベルンドルフバンドグループは、木製パネルや装飾用ラミネートの製造用にエンドレススチールベルトを製造しています。それらのスチールベルトはあらゆるタイプのベルトプレスに適し、効率的な製造に必要で、低コストの運用を可能にする高い蓄熱容量と優れた動作特性を持っています。その製品寿命の間続く傑出した製品品質は、非常に狭い製作公差によって実現されています。 最終製品 当社のスチールベルトおよびベルトシステムで生産できる最終製品は、当社の業界と同じくらい多様です。お客様の製品が含まれていない場合は、当社までご連絡ください。お客様のアプリケーションに適したソリューションを見つけることができます。 木材ベースのパネル用スチールベルト 原材料の高品質加工: ...

長さ: 1.4 m - 270 m
幅: 0.2 mm - 9 mm
厚さ: 0.3 mm - 3.5 mm

自動車業界向けのハイエンドスチールベルト。ベルンドルフ・バンドグループは自動車業界での用途に理想的な、長寿命のスチールベルトを製造しています。当社のスチールベルトは、要求の厳しいタイヤ試験、複雑な風洞分析および総合的な車輌設計プロセスで使用されています。このような応用分野に使用される試験システムは、350 km/217 mphまでの速度に耐えられる非常に丈夫なステンレススチールベルトで構成されています。 最終製品 当社のスチールベルトおよびベルトシステムで生産できる最終製品は、当社の業界と同じくらい多様です。お客様の製品が含まれていない場合は、当社までご連絡ください。お客様のアプリケーションに適したソリューションを見つけることができます。 長寿命のスチールベルト。最高品質基準を持つ当社のスチールベルトは、高負荷下で多数の試験サイクルを可能にし、最高速度は350 ...

タイミングベルト及びタイミングドライブテープは専用のタイミングプーリーと共に機能するように設計されているため、製品の正確かつ周期的な輸送を保証しています。コンベヤベルトはタイミングが重要な用途に製造されており、プーリーのタイミング歯に噛み合うようにパーフォレーションが施されているものと、プーリー外周のポケットに噛み合うようにアタッチメントが作成されているものがあります。どちらの場合においても、その構造の精密さとタイミングエレメントはタイミングにのみに使用され、動きを生み出すためには使用されていません。ベルトの動きは、ベルトとプーリーの表面の摩擦力により生み出されています。 エンジニアがカスタマイズするタイミングベルトとプーリー 弊社のチームには、事実上あらゆる自動化設備やコンベヤオートメーションの用途に対するPureSteel®タイミングベルトのソリューションを生み出すための知識と経験があります。ステンレススチールタイミングベルトは非常に汎用性が高いため、タイミング、位置決め、インデキシングに専用アタッチメントを設計できます。ステンレススチールの独特な特性のおかげで、金属タイミングベルトには弊社の平金属コンベヤベルトと同じく、衝撃、極端な温度、化学腐食、真空環境に対する高い耐性等の弾力特性があります。 タイミングベルトの用途 タイミングベルトは、以下のような多くの自動化用途に有効です。 ...

タイミングベルト及びタイミングドライブテープは専用のタイミングプーリーと共に機能するように設計されているため、製品の正確かつ周期的な輸送を保証しています。コンベヤベルトはタイミングが重要な用途に製造されており、プーリーのタイミング歯に噛み合うようにパーフォレーションが施されているものと、プーリー外周のポケットに噛み合うようにアタッチメントが作成されているものがあります。どちらの場合においても、その構造の精密さとタイミングエレメントはタイミングにのみに使用され、動きを生み出すためには使用されていません。ベルトの動きは、ベルトとプーリーの表面の摩擦力により生み出されています。 エンジニアがカスタマイズするタイミングベルトとプーリー 弊社のチームには、事実上あらゆる自動化設備やコンベヤオートメーションの用途に対するPureSteel®タイミングベルトのソリューションを生み出すための知識と経験があります。ステンレススチールタイミングベルトは非常に汎用性が高いため、タイミング、位置決め、インデキシングに専用アタッチメントを設計できます。ステンレススチールの独特な特性のおかげで、金属タイミングベルトには弊社の平金属コンベヤベルトと同じく、衝撃、極端な温度、化学腐食、真空環境に対する高い耐性等の弾力特性があります。 タイミングベルトの用途 タイミングベルトは、以下のような多くの自動化用途に有効です。 • ...

タイミングベルト及びタイミングドライブテープは専用のタイミングプーリーと共に機能するように設計されているため、製品の正確かつ周期的な輸送を保証しています。コンベヤベルトはタイミングが重要な用途に製造されており、プーリーのタイミング歯に噛み合うようにパーフォレーションが施されているものと、プーリー外周のポケットに噛み合うようにアタッチメントが作成されているものがあります。どちらの場合においても、その構造の精密さとタイミングエレメントはタイミングにのみに使用され、動きを生み出すためには使用されていません。ベルトの動きは、ベルトとプーリーの表面の摩擦力により生み出されています。 エンジニアがカスタマイズするタイミングベルトとプーリー 弊社のチームには、事実上あらゆる自動化設備やコンベヤオートメーションの用途に対するPureSteel®タイミングベルトのソリューションを生み出すための知識と経験があります。ステンレススチールタイミングベルトは非常に汎用性が高いため、タイミング、位置決め、インデキシングに専用アタッチメントを設計できます。ステンレススチールの独特な特性のおかげで、金属タイミングベルトには弊社の平金属コンベヤベルトと同じく、衝撃、極端な温度、化学腐食、真空環境に対する高い耐性等の弾力特性があります。

... ベアリングロード 20 - 40 N ストローク力 45 N (6バール時) 繰返し精度 ±0,05 mm シリンダーØ： 12 mm 6バールでの引き込み力 33 N 駆動 圧縮空気（4～8 bar）、安定、フィルター（10 µm）、乾燥、潤滑または無潤滑 制御 4/2または5/2ウェイバルブ ケーシングの材質 高強度アルミニウム、陽極酸化処理済み ムーブメントタイプ トランスレーショナル 価格情報 原材料市場の価格上昇に伴い、一部の商品には追加料金が含まれています ...

... ベアリングロード 37 - 72 N ストローク力 135 N (6バール時) 繰返し精度 ±0.03 mm シリンダーØ： 20 mm 引き込み力（6 bar時 110 N 駆動 圧縮空気（4～8 bar）、安定、フィルター（10 µm）および乾燥、潤滑または無潤滑 制御 4/2または5/2ウェイバルブ 接続 M5 ケーシングの材質 高強度アルミニウム、陽極酸化処理済み ムーブメントタイプ トランスレーショナル 価格情報 原材料市場の価格上昇に伴い、一部の商品には追加料金が含まれています ...

... ベアリングロード 30 - 60 N ストローク力 95 N (6バール時) 繰返し精度 ±0.03 mm シリンダーØ： 16 mm 6バールでの引き込み力 80 N 駆動 圧縮空気（4～8 bar）、安定、フィルター（10 µm）および乾燥、潤滑または無潤滑 制御 4/2または5/2ウェイバルブ 接続方法 R1/8 - M5 ケーシングの材質 高強度アルミニウム、陽極酸化処理済み ムーブメントタイプ トランスレーショナル 価格情報 原材料市場の価格上昇に伴い、一部の商品には追加料金が含まれています ...

長さ: 1,000 mm

... MAXSTAR POWER EP-Xは、張力安定性向上による張力調整時のダウンタイム低減を目的に開発され、HVAC、コンプレッサー、建設機械、工業用ポンプなどの高荷重下での使用でその性能を発揮します。 特徴と構成材料 RoHS、REACH対応 ダウンタイムの低減 ISO1813に準拠した帯電防止性 バックアイドラプーリー付標準コグタイプより優れた柔軟性 定格出力は標準コグタイプより30%アップ エネルギー効率 ...

カム駆動タイミングベルト 自動車用エンジンのカム駆動(OHC)に使用される、伝達効率の高い同期伝動ベルトです。 エンジンルーム特有の高温環境においても優れた耐久性を有し、ギアやチェーンに比べて静粛性に優れます。 歯形状 ・レイアウトに合わせた歯形状の設定が可能。

油中ベルト 材料開発により耐油・耐熱性を向上したタイミングベルトです。 従来使用不可であった油中環境下でも使用可能で、オイルポンプ駆動にも採用されています。

... すぐに設置できるシステムソリューション ホイストドライブとモーターは、ABM Greiffenbergerのトラベルドライブとともに、すぐに設置できるシステムソリューションを形成します。トラベルドライブには、ヘリカルギアボックス（Gシリーズ）、パラレルシャフトギアボックス（FGAシリーズ）、アンギュラギアボックス（KGシリーズ）があり、それぞれに安全ブレーキが内蔵されています。ABMグライフェンベルガーは、2つの製品ラインにより、あらゆる速度・精度要件に適切なソリューションを提供します：Profi-Lineトラベルドライブは2つの移動速度を可能にし、Automation-Lineドライブは可変速度で信頼性の高いプロセスを可能にし、位置決め精度に対する高い要求を満たします。 利点 - ...

... ABMの中核的な強みの1つは、モバイル用途向けにカスタマイズされた革新的で強力なドライブシステムである。ABMのディファレンシャルアクスルはその一例です。お客様の車両に既存のインターフェースと特別な要件がある場合、開発者には非常に高い要求が課せられます。包括的なユーザー固有の知識を持つ経験豊富なエンジニアチームが、将来を見据えた革新的なソリューションを開発します。 - お客様のアプリケーションに最適 - 最適化されたインターフェース - 簡単な車両実装 ...

長さ: 20 m

... ストリップ 自己粘着性あり エラストマー・ストリップは、窓やドアのシール、手すりのシールなどに使用されます。 当社の最新の生産技術により、お客様のご要望に応じて、一枚で最大20メートルまでの寸法と任意の幅を実現することができます。組み立ての補助として、片面または両面に自己粘着性のコーティングを施したストリップを製造することも可能です。 ...

... 既にハードウェアをお持ちで、既存のストリップの交換をお考えのプラスチック・ストリップ・ドア・ユーザーのために、ChaseはフレキシブルなPVCストリップ・ドア交換ストリップのフルレンジを提供しています。Chaseは、ご希望の交換用ストリップをカスタムカットいたします。豊富なストリップサイズとタイプからお選びください。交換用ストリップは、市場に出回っている既存のハードウェアの99%に適合します。 Chaseは、既存のスタッド付きまたはSave-T Loc™ハードウェアシステムに適合するよう、ストリップの上部に直径3/8 ...

... Rip-A-Strip®は、Chase独自の特許取得済み "すぐに掛けられるロール状の交換用ストリップ "です。Rip-A-Strip®はカット済み交換用ストリップの連続ロールであり、各ロールはお客様の仕様に合わせてカットされ包装されています。Rip-A-Strip®ディスペンサーボックスは、交換用ストリップが必要になるまでしまっておくことができます。 チェイスにご希望のストリップの長さをお伝えいただくと、Rip-A-Strip®材料がPVCの85%を貫通し、ご希望の長さでカットされます。そして、ミシン目の真下に取り付け穴が2インチごとにストリップ上部に開けられます。お客様はミシン目でストリップを裂き、ドアに取り付けるだけです。Rip-A-Strip®は現在市販されているほとんどのストリップドア金具に適合します。ストリップの交換に工具は必要ありません。 ...

... Chase TMIの着色PVCおよび半透明PVCは、光を透過させながらプライバシーの層を増やすことを目的としています。着色素材は、美観や快適性などの理由でよく使用されます。着色PVCは、透明PVCと同じ環境制御の利点を持っていますが、ストリップドアにユニークな外観を提供します。 オプション オーシャンブルー オーシャンブルーのストリップは、0°Fから150°Fの温度範囲内で、軽作業の通行に使用できます。オーシャンブルーのPVCストリップとシートは、光の侵入を抑える効果があり、透明なストリップドアよりもプライバシーを確保できます。 黒OPAQUE プライバシーが問題となる場合、TMIは平坦な黒色標準ストリップを提供し、透明でない完全なプライベートバリアを作ることができます。黒色PVCストリップは、ベルトコンベアー、空港、その他プライバシーが重視される部屋などの安全区域で一般的に使用されています。黒色PVCは視界を制限しますが、人や物は自由に通過できます。黒色PVCは100％不透明であり、0°Fから150°Fの温度範囲で使用できる。黒色PVCストリップは、室内の明るさを調整するための遮光にも効果的です。 白色不透明 白色不透明PVCストリップは、プライバシーを確保するために視界を制限すると同時に、環境を分離するために使用されます。白い不透明なストリップはコンベヤーで、酪農場の適用またはきれいで、基本的な一見を要求する他の組み立て使用することができる。材料は0°Fから150°F間の温度で有効な残る。 セーフティオレンジ TMIのオレンジ安全着色PVCは、透明PVCストリップドアの一番外側に追加することができます。 ...

... メカニカルドライブシステム NDE Clarke Pitchline は、高度なエンジニアリング分野を必要とする産業アプリケーション向けの動力伝達およびモーション制御用の完全な機械駆動システムを専門としています。 設計、エンジニアリング、製造、および完全なプロジェクト管理を網羅したNDEは、複雑で権威あるエンジニアリングプログラムに重要なサブアセンブリを提供するのに役立っています。 NDE Clarke Pitchlineは、一般的にモーター、ギヤボックス、製造ベースプレートとサポートフレームワーク、ドライブシャフト、フレキシブルカップリング、サポートを含む複雑な機械駆動システムの設計、製造、調達、組立、設置、試運転において、数十年の経験を有しています。 ...