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その他の駆動と付属品
... • ヒンジを大きく開くことができ、平滑な裏側と合わせてベルトの洗浄が簡単 • オープンエッジデザインで水切りが簡単 基本データ • ピッチ : 50ミリ(1. 97インチ) • ベルト最小横幅 : 40ミリ(1.6インチ) • 横幅増大定数 : 20ミリ(0.8インチ) • ヒンジピン : プラスチック(PE、PP、PBT)製とステンレス製特殊ピン使用可能 開口率0 % | フラットトップ • 平滑表面クローズドタイプ • フラットトップ表面 開口率16 % | フラットトップ • ...
Forbo Siegling GmbH
... 他社の駆動用ベルトと比較して、ジークリング エクストレマルタスは98%以上の高い伝動効率を誇る、大変扱いやすいベルトです。 特徴 一貫した高い信用性と長い耐用年数。 短いテークアップ範囲。 高い衝撃吸収性。 1850kWまで対応可能な高い耐久性と信頼性。 テーパコーンドライブにも容易に対応。 駆動用ベルト ジークリング エクストレマルタスは豊富な製品群を取り揃えています。 Eライン:熱可塑性樹脂で被覆したポリエステル帆布。 Aライン:熱可塑性樹脂で被覆した高い弾性係数を持つアラミド帆布。 Pライン:高延伸ポリアミドシート。 ロールでのご提供や、事前の接着加工した状態でご提供が可能です。 ...
Forbo Siegling GmbH
... ジークリングのライブローラー用ベルトは搬送物を早くまた確実に搬送するため、とても経済的で丈夫な製品です。 特長 一定のグリップ力を保つ耐久性のある摩耗材(下面)。 使用条件に関係なく、一貫した張力(Aライン、Eライン)。 引張強度を維持しながら優れた柔軟性。 伝動ロスが少ない。 迅速な取り付けにより、ダウンタイムを短縮。 ベルトの品質と性能は、搬送工程における重要な要素であるスピードや信頼性の実現に大きく影響します。エクストレマルタスの心体は、今日において、ポリエステル帆布が標準的な心体ですが、さらにポリアミドシートやアラミド帆布を使用することで、さまざまな搬送工程において極めて重要な役割を果たします。 摩耗材にはエラストマーGとポリウレタンの2種類があります。心体と表面コーティングの組合せにより、コンベアの種類や用途に合わせた特性を発揮します。 追加の接着剤を必要とせずに迅速で綺麗にベルト接着が可能(Aライン、Eライン)。 ...
Forbo Siegling GmbH
長さ: 264 mm - 4,480 mm
幅: 7.5 mm - 255 mm
ピッチ: 8, 14 mm
... 2017年から、ベルトとチェーンの両方の利点を兼ね備えたハイブリッドベルト「ベルトチェーン」プロジェクトに取り組んでいる。 ベルトの利点(クリーン、静粛性、長さ安定性)とチェーンの利点(オープンアセンブリ、セグメントの結合によるカスタマイズ可能な長さ)を提供します。 いくつかの特許を登録し、連続コードを理想的な位置に配置し張力をかけて、あらゆる長さのベルトを製造するための特に複雑な製造工程を開発した後、2024年末に14MのERO Joint® B1を発売します。8Mバージョンは2025年に続く予定です。 このERO ...
TANALS_ERO Joint®
ピッチ: 14, 8 mm
... 専用ゲートとタナル 機械的な組み立てが可能な唯一の動力伝達ベルト タナルスが開発したメカニカルファスニングシステムERO Joint®は、プーリーや軸を分解することなく、現場でベルトを組み立て、トランスミッションを解放する様々な可能性を提供します。 EROジョイント®アルティメイトとEROジョイント®はタナルス社がゲイツ社のために開発しました。EROジョイント®アルティメイトとEROジョイント®は、タナルス社がゲイツ社と共同開発したもので、動力伝達装置を迅速かつ簡単に修理するためのユニークなソリューションシステムです。 ジャンクションフィンガーの切断形状は、耐疲労性とPoly ...
TANALS_ERO Joint®
... メカニカル・ファスナーERO Joint® HP (Hinge Pin)は、ピッチH、T5、T10、AT5、AT10、T20、AT20、8M、14M、WT10、WHに対応し、補強材はスチール、ケブラー、ステンレスで、10mm以上の幅に対応します。 スプリットベルトERO Joint® HPの機械抵抗は溶接ベルトと同等です。 金属部品はステンレス製です。最小直径は不要です。 ERO Joint® HPスプライスはあらゆるタイプのコーティング(Supergrip, Linatex®, PU, Sylomer®...)とあらゆるタイプのガイドに適合します。 利点 利点は、迅速で簡単な取り付けと組み立てです。 ヒンジピン・メカニカルファスナーERO ...
TANALS_ERO Joint®
... アプリケーションのニーズを最適化するために、エラテックのベルトは特別なコードと一緒にお届けすることができます: - HFE高屈曲性:標準ベルトに比べ30%まで直径を小さくしたプーリーとアイドラーの使用を可能にします。 - HPL高抵抗:コードの断面積を大きくし(標準ベルトと比較)、ベルトの伸びを抑え、より正確な位置決め精度を実現します。 - HPFE高抵抗と柔軟性:この種のコードは高剛性と優れた柔軟性を兼ね備えています。 - ステンレススチール:過酷な環境や食品用途に適しています。 - アラミド繊維:非磁性、優れた柔軟性、ベルトの軽量化。 特殊素材 高温、低温、食品適合性(FDA)、帯電防止性を必要とする用途向けの特殊素材。 機械的・化学的特性、製品特性 優れた長さ安定性; 最小限の張力減衰 低いプレテンションとシャフト荷重; プレテンションを最小限に抑えます; 高い耐摩耗性 静かな操作; メンテナンスフリー; 耐老化性、耐オゾン性、耐加水分解性 使用温度は-25℃~+80℃; 油脂、グリース、炭化水素に対する高い耐性; 酸とアルカリに強い; ご要望に応じます:シリコンフリー、FDA、帯電防止; 高い直線・角度位置決め精度 代表的な用途 ...
Elatech S.r.l.
長さ: 900 mm - 9,000 mm
温度: -25 °C - 80 °C
... ELA-flexSD®ベルトは、高張力強度のスチールテンションコードと、耐摩耗性、耐引裂性の高いポリウレタンで製造されています。 継ぎ目や溶接がないため、ベルトの断面が弱くなることはありません。ELA-flex SD®タイミングベルトは高速の動力伝達や高荷重の搬送に最適なベルトです。幅広いプロファイルとピッチがあり、800 mmから24,000 mmまで、必要な長さを1歯ずつ生産し、最高のフレキシビリティを提供します。 二枚歯タイミングベルト(DUAL)もあります。 特殊コード ELA-flexSD ...
Elatech S.r.l.
温度: -10 °C - 80 °C
... エラテックiSync®タイミングベルトは、ポリウレタン樹脂製の本体とスチールまたはアラミド繊維製のテンションコードからなる動力伝達用の革新的な高性能ベルトです。引張コードの弾性率が高いため、負荷がかかっても寸法安定性に優れています。独自の高度な技術に基づく製造工程と、使用されている材料の高い品質が、エラテックiSync®ベルトを極めて精密なものにしています。さらに、エラテックiSync®ベルトは従来のTおよびATベルトよりも最大30%多くの伝達を可能にし、ベルトの長寿命化や駆動部のコンパクト化を実現します。 特殊コード ELATECH® ...
Elatech S.r.l.
... タイミングベルト(メートルAT10ピッチ) 材質 白ポリウレタン、スチール ...
Alutec Group srl
... タイミングベルト及びタイミングドライブテープは専用のタイミングプーリーと共に機能するように設計されているため、製品の正確かつ周期的な輸送を保証しています。コンベヤベルトはタイミングが重要な用途に製造されており、プーリーのタイミング歯に噛み合うようにパーフォレーションが施されているものと、プーリー外周のポケットに噛み合うようにアタッチメントが作成されているものがあります。どちらの場合においても、その構造の精密さとタイミングエレメントはタイミングにのみに使用され、動きを生み出すためには使用されていません。ベルトの動きは、ベルトとプーリーの表面の摩擦力により生み出されています。 エンジニアがカスタマイズするタイミングベルトとプーリー 弊社のチームには、事実上あらゆる自動化設備やコンベヤオートメーションの用途に対するPureSteel®タイミングベルトのソリューションを生み出すための知識と経験があります。ステンレススチールタイミングベルトは非常に汎用性が高いため、タイミング、位置決め、インデキシングに専用アタッチメントを設計できます。ステンレススチールの独特な特性のおかげで、金属タイミングベルトには弊社の平金属コンベヤベルトと同じく、衝撃、極端な温度、化学腐食、真空環境に対する高い耐性等の弾力特性があります。 タイミングベルトの用途 タイミングベルトは、以下のような多くの自動化用途に有効です。 ...
Belt Technologies Europe Limited
... バランス織りの変形で、2つのスパイラルが織り込まれている。12ピッチのスパイラルが2本織り込まれ、24ピッチのベルトになる。どんな素材でも利用可能。 DB-24-10-6-8 DB = ダブルバランス 24 = 1フィート幅に24ループのワイヤー 10 = 1フィートの長さに10本のスパイラル接続 6 = 6ゲージのコネクティング・ピン(直径.192インチ) 8 = 8ゲージのスパイラル・ワイヤー(直径.162インチ) 焼結、ろう付け、アニールなどの高温用途で最も一般的に使用される。 ...
Belt Technologies Europe Limited
... チェーン・リンク・フェンスと同じ方法で編まれているため、チェーン・リンク・メッシュとも呼ばれる。すべてのスパイラルは同じ方向であり、接続ロッドを使用せずに一緒に織られています。 CLK-24-24-16または1/2" x 16ゲージの従来の織り方 一般に、開放面積の優れた排水性が要求されるチェーン駆動の用途に使用されます。材質は問いません。 ...
Belt Technologies Europe Limited
... VベルトPU75Aレッドスムース (ノッチ付きバージョンもあります) 約80° ショアA 推奨プリテンション 4...8 使用可能なプロファイル寸法(mm):6x4(Y)、8x5(M)、10x6(Z)、13x8(A)、17x11(B)、22x14(C)、32x20(D ...
BEHA Innovation GmbH - BEHAbelt
... Vベルト PU75A スカイブルー スムース 硬度:約80°ショアA おすすめのふりがな。 4...8% FDA/EC/USDAの適合性 耐加水分解性 利用可能なプロファイル寸法(mm):6x4(Y)、8x5(M)、10x6(Z)、13x8(A)、17x11(B ...
BEHA Innovation GmbH - BEHAbelt
... VベルトPU85Aサファイアブルースムース (ノッチ付きバージョンもあります) 約88° ショアA 推奨プリテンション 4...8 FDA/EC/USDA適合 ...
BEHA Innovation GmbH - BEHAbelt
... タイミングベルト(シンクロナスベルトとも呼ばれる)は、2つ以上のシャフトの回転の正確な同期を保証する内燃エンジンや機械システムの一部です。通常、丈夫で柔軟性のある素材(ゴムなど)でできており、エンジンや機械のスプロケット(またはプーリー)と噛み合う歯や溝が埋め込まれているため、エンジンのバルブがピストンに対して適切なタイミングで開閉します。 正確な同期 タイミングベルトの主な機能は、クランクシャフトとカムシャフトを同期させ、エンジンのバルブがピストン位置に対して適切なタイミングで開閉するようにすることです。この同期は、エンジン効率、パフォーマンス、エンジン内部の損傷を防ぐために非常に重要です。 歯付きデザイン タイミングベルトには長さ方向に歯があり、プーリーまたはスプロケットの対応する歯と噛み合っています。この歯付き設計により、ベルトがスリップすることなく、正確なタイミングを得ることができます。 材質構造 タイミングベルトは通常、強化ゴムのような高強度材料で作られており、多くの場合、強度と柔軟性を追加するために繊維(グラスファイバー、ケブラー、スチールなど)と組み合わされています。これらの材料は、タイミングベルトが高い耐久性、耐摩耗性、およびエンジンの熱を処理する能力を持っていることを保証します。 ノイズと振動の低減 タイミングベルトは、タイミングチェーン(シンクロに使用されるもう一つの一般的なエンジン部品)と比較して、一般的に静かで振動が少ないです。これはエンジンのスムーズな運転に貢献します。 ...
SHIJIAZHUANG RUISUO SEAL SUPPLIES CO.,LTD
... O型ベルトは、ラウンドベルトやOリングベルトとも呼ばれ、断面が円形でアルファベットの「O」の形に似ているフレキシブルベルトである。 解説 ✅ O型ベルトとは? O型ベルトは、丸ベルトやOリングベルトとも呼ばれ、断面が円形でアルファベットの「O」の形に似ているフレキシブルなベルトです。 ?英語の用語 O型ベルト 丸ベルト Oリングベルト ?主な特徴 円形断面 スムーズで静かな動作を提供 伸縮タイプまたは接合タイプ 伸縮性のある素材(ポリウレタンやゴムなど)で作られたもの、または長さに合わせてカットし、熱やコネクターを使って接合したもの。 トルク容量が小さい 軽トランスミッション向きで、高出力や高トルクには向かない。 高い柔軟性 小さなプーリーでの走行が可能で、ミスアライメントを許容する。 ⚙️ ...
SHIJIAZHUANG RUISUO SEAL SUPPLIES CO.,LTD
... 歯付きVベルトは、ノッチ付きVベルトまたはコグ付きVベルトとも呼ばれ、柔軟性と放熱性を向上させるために内側にノッチ(歯)が切られたVベルトです。 解説 ?️ 英語用語 歯付きVベルト 歯付きVベルト ノッチ付きVベルト この3つの用語はすべて一般的に使われており、地域やメーカーによって互換性がある。 ?主な特徴 柔軟性の向上 ノッチにより、ベルトは小さなプーリーの周りでより容易に曲がり、内部応力を軽減します。 より良い熱放散 カットされた部分が熱を逃がし、ベルトの寿命を延ばします。 より高い効率性 標準(スムース)Vベルトと比較して、スリップが減少し、エネルギー損失が減少します。 同じプーリー互換性 標準的なVベルトプーリー(シーブ)に使用できます。 ⚙️ ...
SHIJIAZHUANG RUISUO SEAL SUPPLIES CO.,LTD
... 中空ガラス産業用のカスタム伝動ベルト: ゴムとポリウレタンの同期ベルトを、発泡コーティングの有無にかかわらず取り揃えています。当社の発泡ベルトは、搬送ラインや検査機でのガラス瓶の駆動、位置決め、最適な保持のためにカスタム設計されています。 様々なコーティング - グレー歯付フォーム - Uプロファイル付きグレーフォーム - フェルト付き歯付きフォーム - ラテックスコーティング - リネックスラバーフォームとファブリックの組み合わせ 適合形状:歯付き、U字型。 厚さ: 30 mmまで対応可能。 素材: ...
... 中空ガラス産業用のカスタム伝動ベルト: ゴムとポリウレタンの同期ベルトを、発泡コーティングの有無にかかわらず取り揃えています。当社の発泡ベルトは、搬送ラインや検査機でのガラス瓶の駆動、位置決め、最適な保持のためにカスタム設計されています。 様々なコーティング - グレー歯付フォーム - Uプロファイル付きグレーフォーム - フェルト付き歯付きフォーム - ラテックスコーティング - リネックスラバーフォームとファブリックの組み合わせ 適合形状:歯付き、U字型。 厚さ: 30 mmまで対応可能。 素材: ...
厚さ: 8.1, 12 mm
... シムテックは、検査機用の駆動ベルトとコンベアベルトを製造しています。これらの機械は、製品がガラス瓶に入ったり出たりする際に、瓶やジャーの光学的または物理的な欠陥を検出するために使用されます。 ベルトは、品質管理プロセスで製品をガイドし、保持するために使用されます。ベルトの一部は発泡スチロールでコーティングされています。このため、お客様のニーズに合わせて、さまざまな厚みと密度の発泡体を提供することができます。また、ステップの種類も様々で、最も一般的に使用されているのはH/TKまたはJタイプです。長さについては、幅広い選択肢を用意しています。硬さの異なる発泡体を選択できるよう、様々な材質の発泡体を用意しています。ポリウレタン(PU)、ネオプレン®(CR)、EPDMなど、お客様のご要望に応じた発泡体をご提供します。 ...
... スプリット・パワー・ドライブ - トランスファーケース MPDポンプドライブは、エンジンとトランスミッションの間に取り付け、エンジンのフライホイールから直接動力を取り出して複数の油圧ポンプを駆動する革新的なモジュールです。 MPDスプリットパワードライブは、エンジンのSAEハウジングとフライホイールに直接取り付け可能で、ねじり振動を減衰させ、起こりうるミスアライメントを補正するための内蔵フレキシブルポンプを備えています。 出力はSAEダミーフライホイールとハウジングで、TRANSFLUID HFO/HFR(オイル/エア作動PTO)、KPTO(流体カップリング)、PF ...
Transfluid
... スプリットパワードライブ - トランスファーケース SPDは、SAEフライホイールとハウジングを備えた産業用エンジンに搭載するために設計された革新的なモジュール式ポンプドライブです。 ドライブ入力は、頑丈なラバーブロックドライブフライホイールカップリングです。この弾性カップリングは、ラジアル方向と角度のずれを吸収し、ねじり振動を減衰させます。 ポンプタワーの取り付けは、360度12ヶ所に設置可能です。 出力フライホイールは、トランスミッション、ポンプ、コンプレッサー、PTOを受け入れることができます。 ...
Transfluid
... パワーテイクオフ付マルチポンプドライブ 当社のMPD + KPTOマルチポンプドライブ(パワーテイクオフ付)は、市場で最もスムーズなPTOでポンプドライブの多様性を実現します。 このMPD + KPTOマルチポンプドライブアセンブリは、ねじり振動の減衰、衝撃荷重吸収、トルク制限、ソフトスタートアップなど、可変充填流体カップリングのあらゆる利点を備え、最大8台のポンプを駆動する可能性を提供します。 ...
Transfluid
... バンドVベルトは複数のVベルトを共通の裏打ちでグループ化したもので、A(1/2")グルーブ、B(5/8")グルーブ、C(7/8")グルーブ、D(1-1/4")グルーブがあります。これにより、均一な張力、アライメントの改善、剛性の向上により、Vベルトの耐久性が向上します。これは、変動する負荷張力や極端な衝撃荷重が故障の一般的な原因となる高荷重用途では重要です。多くの場合、バンドVベルトには2本から14本のリブ(バンド)があります。このバンドベルトの用途は農業から工業用まで多岐にわたります。 従来の帯状Vベルトはすべての標準的な産業用途に適しています。標準使用温度は-1° ...
Tempo International
幅: 13, 17, 22 mm
厚さ: 10, 13, 17 mm
... 両面ベルトの特徴 ベルトの両側でパワーを伝達する。 特殊なテンションコードで構成され、複数の屈曲と二重のパワー要件を満たします。 耐油性、耐熱性に優れています。ベルトの両側に動力を伝達するために使用されます。 ...
Tempo International
... リンクVベルトは、相互に連結されたリンクから作られており、工具を使わずに任意の長さにカスタマイズすることができます。通常、標準的なVベルトの代わりに使用されるため、さまざまな長さのVベルトを在庫する必要がなく、メンテナンスコストを削減できます。ドライブシステムを分解することなく取り付け、取り外しができるため、装置のダウンタイムを短縮できます。 ...
Tempo International
幅: 50 mm - 900 mm
厚さ: 10 mm
ピッチ: 12.7 mm
... 標準より幅の広いベルトは50mm刻みで供給可能です。公称引張強度と公称幅の許容差は23℃の温度で有効です。実際のベルト幅は通常、公称値より0.1%~0.3%下回ります。750mm(30インチ)幅までのPEベルトの場合、減少幅は-3mmから1mm、それ以上の幅では-0.4%から0.1%です。幅750mm(30インチ)までのPOMベルトの収縮率は-2mmから1mmで、それ以上の幅では-0.25%から-0.25%である。幅750mm(30インチ)までのPPベルトの収縮率は-1mmから2mmで、幅の広いベルトの収縮率は0%から-0.45%である。非標準ベルト幅は16.65mm(0.66インチ)ずつ増加する。最小幅は50mm(2インチ)です。ノンブリックベルトの幅は50 ...
Movexii
長さ: 91.44 mm - 503.93 mm
厚さ: 1.2 mm - 15.7 mm
ピッチ: 10 mm - 180 mm
... POGGI TRASMISSIONI MECCANICHE SPAのタイミングベルトトランスミッションは、あらゆる分野で採用され、アプリケーションの無数のニーズを満たすことができます。 高精度かつ低騒音で大きなパワーを伝達したいというようなニーズは、いくつかのタイプに分類されるこの製品カテゴリーによって完全に満たされます:tutmove、htd、polychain、rpp、メートルピッチ。 POGGI TRASMISSIONI MECCANICHE SPAは、業界標準の幅広い製品を常時在庫しており、トランスミッションの完全な計算のために、業界に適用されるソリューションとともに、熟練した技術サービスと独自の品質保証を提供する信頼できるサプライヤーです。 プーリーはカタログ通り、またはお客様の図面通りに、スチール、ステンレス、鋳鉄、アルミニウムなど様々な材質で供給することができます。 このベルトトランスミッションタイプの主な特徴は、非常に多様な用途に使用できることです。ベルトの材質は数種類あり、それぞれに特有の性能があります。 ネオプレンベルトは、耐油性に優れ、オゾン、紫外線、酸素などの他の薬剤にも強いという特徴があります。これらの特徴は、他の多くの材料が使用できないような用途に必要です。ネオプレンは圧縮に対する十分な耐性があり、擦り傷やひび割れにも強い。主な用途:包装、繊維、自動車、セラミック。 用途の一例攪拌機、ミキサー、空気排出機、ファン、遠心分離機、コンプレッサー、エレベーター、 ...
POGGI Trasmissioni Meccan. SpA
長さ: 478 mm - 12,500 mm
... オプティベルトSKウェッジベルトは、特に機械工学用に開発され、従来のVベルトに取って代わります。比較すると、このベルトはおよそ50%以上のパワーを伝達するため、新しいベルトを購入する際によりコンパクトで、よりコスト効率の良いドライブを可能にします。 設定定数 S=C Plus ラッピングされたオプティベルトSKウェッジベルトは、約97 %の効率を持つ優れたオプティベルトS=C Plusの特性を持ち、さらに測定することなくセットで使用することができます。 クラシックプロファイルの置き換え B/17のような古典的なプロファイルを持つ既存のドライブの場合、これをSPBウェッジベルトプロファイルに置き換えることができます。この場合、同じ幅のウェッジベルト用に設計されたため、従来のVベルトよりも直径が大きくなっています。また、ウェッジベルトに適したプーリーを使用する必要があります。 ...
Optibelt
... Radiconは、幅広い製品ラインナップからギアとトランスミッションのソリューションを提供しています。Radiconは、さまざまな業界にソリューションを提供し、高品質で信頼性のあるパフォーマンスを保証します。 - 幅広い製品ラインナップ - 高品質のギアとトランスミッションソリューション - さまざまな業界での信頼性のあるパフォーマンス 特徴 / 技術仕様: - 製品ラインナップには、ギアユニット、ギアードモーター、ウォームギア、産業用ギアボックス、プラネタリーギアボックス、風力タービンギアボックス、高速ギアボックス、マリンギアボックスなどが含まれます。 - ...
Radicon
... - 完全なパッケージソリューション:ギア+サーボモーター+ドライブ+ホイール - すべてのコンポーネントの高い統合性コンパクトなソリューション - ギア出力シャフトの回転設計 - 軽荷重および高速AGVに最適 Smartrisは、ギヤ、サーボモータ、AGVシステム用ドライブを含む新しいコンプリートパッケージソリューションであり、2社の広範な技術力を統合しています。 ラファートの電動モーター&ドライブのカスタマイズ・ソリューションと、住友のギア&ギアボックスの専門技術が融合しています。両社はそれぞれモーターとギア市場、そしてAGV分野で高い評価を得ており、この新しい統合パッケージにより、非常に競争力のある利点と利益を提供します。 Smartrisは、ギア、サーボモーター、ドライブ、ホイールで構成されるAGV用スマートホイールドライブソリューションです。様々なタイプの無人搬送車(AGV)用に開発され、最高性能、最高精度、信頼性の統合コンポーネントを提供します。 AGVへの統合は、可能な限り省スペースである必要があります。重要なのは関連部品の寸法です。当社のソリューションは、ギアがインホイールであるため、市場で最も短い部類に入ります。これは、低床への貢献が容易で、AGV内部のスペースを有効活用できることを意味します。 製品ラインにより、AGVは幅広い積載量を運ぶことができます。ラジアル荷重1.500N~16.000N/駆動輪。最大2m/sおよび1.0m/s²の加速度。定格出力トルク110Nmまで。最大加速トルク ...
Lafert
ピッチ: 1.3 mm - 1,380 mm
温度: -30 °C - 80 °C
... タイミングベルトとプーリー リライアンスのタイミングベルトとタイミングプーリには2.5mmと5mmピッチがあります。高張力ステンレス鋼強化ポリウレタンベルトの幅は6 mm、10 mm、16 mmで、アルミニウム合金マシンカットプーリとの組み合わせにより、長時間の中心位置での費用対効果の高い動きを実現します。 タイミングプーリの特長とオプション バックラッシュゼロのプーリー 2.標準では、ボアサイズ3、4、6、8mmで5mmピッチが利用可能です。 5mmピッチは、標準としてボアサイズ4、6、8mmで利用可能です。 代替ボアも利用可能 0、1、2個のフランジが利用可能 利用できる叩かれた穴 キー付きボアも可能 タイミングベルトの特長とオプション ベルトの温度範囲:-30ºC~+80ºC 最大許容外周荷重 ...
... 重い荷重を設定して動かす必要がある場合、または大きな作業領域で移動が必要な場合、Mechrailシステムはドライブユニットを装備することが有利です。 Powerdrive™ は、クレーンシステムトロリーに統合されたMechrail用の電気駆動ユニットです。 スムーズでプログレッシブ駆動原動力 速度は、周波数変換器を介して徐々に変化し、ジョイスティックで制御されます。 ドライブユニットは、X方向とY方向の両方のドライブとして、また追加のコントロールユニットを使用してフェイルセーフブレーキとして使用できます。 ...
長さ: 90 mm - 4,956 mm
... ベルトとプーリー間の歯当たりを向上させるために放物線状の歯形を使用した、高トルク駆動ベルトのメトリックシリーズが導入されました。この新しい歯形は、せん断応力抵抗の改善、出力容量の増加、騒音レベルの低減を実現しました。ピレリは、歯の上部にくぼみを設けたRPPベルトを導入し、プーリーとの噛み合い時に局部的な弾性変形を可能にし、エア排出を容易にして騒音レベルをさらに低減した。CrossとMorseは、RPPベルトを標準メートルプーリに組み合わせ、3mm (3M)、5mm (5M)、8mm (8M)、14mm ...
Cross & Morse
幅: 10 mm - 25.4 mm
厚さ: 6 mm - 23 mm
温度: -25 °C - 100 °C
... 特徴: ラップベルトよりも高い送電容量 柔軟性と熱放散率を向上させる特殊な歯車設計 小径プーリーと高RPMを使用するドライブに最適 帯電防止、耐油性、耐熱性 最大ベルト線速度(クラシックセクション:最大30 m /秒、ウェッジ:最大42 m /秒、ナロー:最大45 m /秒) 温度範囲:-25°Cから+ 100°C 構造の詳細: 特殊生地層 クッションゴムコンパウンド 特別に処理され安定化されたポリエステルコード 繊維充填ベースコンパウンド 成形コグにより柔軟性が向上 ...
PIX Transmissions Limited
... 大型傘用駆動システム 3062 傘の中央チューブシステムに組み込むための電動モーター駆動システムで、モーター、コントローラー、ギアで構成されています。駆動系は大きな押し引き力に対応しており、ボタンを押すだけで簡単に大型の傘を開閉することができます。セットには緊急操作用のハンドクランクとシングルチャンネルリモコンも含まれています。お客様のご要望に応じて、ポールチューブ内径(DXX>53mm)に適合させることができます。 特別な機能 電動モータースピンドル駆動、ポールチューブ内で完全に一体化可能 ドライブトレインの変速比、電気駆動 ...
Ketterer
... 産業用ディーゼルエンジンに搭載されるWPT®ポンプドライブ(PD)は、リアエンジン搭載型PTO(REPTO)ギアボックスです。WPT® PDは頑丈で汎用性の高いユニットで、複数のライブポンプやクラッチポンプに対応しています。このユニットは内蔵型であるため、外部からの潤滑は必要ありません。入力側のフレキシブルカップリングはねじり振動を減衰させ、WPT® PDに標準装備されています。 ポンプドライブは様々な入力ハウジングを提供することができ、メイン出力はWPT®Power Take-offs、ディーゼル発電機、船舶用トランスミッション、その他の産業用SAE互換機器とうまく連動します。モデルによっては、様々なSAEポンプフランジサイズで最大8つのポンプ取り付け面が利用可能です。大型モデルには、外部クーラーと組み合わせて使用できる内部熱交換器の規定があります。 WPTパワーポンプドライブは以下のような利点と特徴を備えています。 ...
長さ: 5.5 m
幅: 800, 2,150, 1,550 mm
温度: 420, 250, 90 °C
... 複合材、フローリング、フラットウェアの製造に使用される高品質のスチールベルトとベルトシステムのトータルソリューションプロバイダーです。ベルンドルフバンドグループは、モジュラーダブルベルトプレスの開発、スチールベルトの供給、そしてお客様のあらゆるニーズをサポートするワールドワイドサービスを提供しています。 最終製品 当社のスチールベルトおよびベルトシステムで生産できる最終製品は、当社の業界と同じくらい多様です。お客様の製品が含まれていない場合は、当社までご連絡ください。お客様のアプリケーションに適したソリューションを見つけることができます。 モジュラーダブルベルトプレス オーダーメイドの生産工程。モジュラーダブルベルトプレスは、現在のそして将来的な加工要件に最も適したソリューションを提供します。本機のモジュラーシステムは、加熱モジュールと冷却モジュールの組み合わせが可能です。その柔軟性により、さまざまなタイプのプレスを1つの製造ライに組み込むことができます。モジュラーダブルベルトプレスについて詳しくはこちらをご覧ください。 スチールベルト ベルンドルフバンドグループは、200年近い歴史を持つスチールベルトのエキスパートとして、最高品質のスチールベルトを供給しています。トップマテリアル、正確な作業、そしてオーダーメイドのソリューションの組み合わせにより、ベルンドルフバンドグループは幅広い業界でスチールベルトの世界的なサプライヤーとなっています。ベルンドルフスチールベルトの利点について詳しくはこちらをご覧ください。 物理的お ...
Berndorf Band Group
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