位置表示器 MIPEG X

負荷風速液晶

海上での吊り上げ作業は、極めて重要であり、場合によっては困難かつ危険な作業とみなされる。オフショアクレーンは、オフショア施設・船舶と陸上のサプライチェーンを結ぶ「生命線」である。 長年にわたり、さまざまな当局や認証機関は、業界と協力して、利用可能な技術を用いてこの作業を可能な限り安全に行うための規則、規制、およびベストプラクティスを策定してきました。 最初の電子式安全積載量インジケーター、あるいは定格容量インジケーター（RCI）や荷重モーメントリミッター（LML）とも呼ばれるMipegは、長い歴史と優れた実績を誇っています。 MIPEGの安全荷重インジケーター（SLI）は、初代モデル以来、確立された安全基準の向上に貢献してきました。Mipegシステムの基本バージョンでは、クレーンの荷重、作業半径、転倒モーメントを監視し、これらをクレーンメーカーの荷重チャートと比較します。 定格容量インジケーター（RCI）または荷重モーメントインジケーター（LMI）は、荷重、モーメント、または操作に関するアラームが発生した場合、設置船や供給船上のオペレーターおよび警報担当者に自動的に事前警告を発します。 Mipeg 1は、1970年代半ばから後半にかけて、北海地域向けに策定された当局による吊り上げ作業に関する規制に、いち早く準拠していました。 当社の最新世代のクレーン監視システム「Mipeg X」は、国際的な成功を収めた「Mipeg 2000」を基盤としており、世界中の多くのエンドユーザーから要望のあった多くの追加機能を備えています。 Mipegの表示方式は、1980年代初頭に実施された「顧客の声（Voice of the Customer）」活動で記録されたフィードバックに基づいて設計されました。Mipeg 500および1000は、世界で最も頻繁に使用される2つの表示方式を搭載した初代モデルであり、