革新的なエネルギー貯蔵は、
リチウム電池とは異なり、標準の鉛蓄電池は、大きな放電容量(C3 * まで)を持っています。 実際、電池の寿命を短くする硫化を防ぐために、はるかに長い充電時間(最大 10 時間、= 0,1)を受け入れなければなりません。 新しい鉛カーボン技術は、この問題の解決策を提供します。炭素添加剤を使用すると、負極の硫化がはるかに少なくなります。 したがって、標準の鉛蓄電池よりも速く充電することができます。
現代のリチウム電池システムはまた、1 時間以内に充電することができますが、放電容量は非常に低いです:それは、バッテリ容量の50 〜 70 % を超えてはなりません(= C0,5-07)。 毎日のサイクルモードの充電電流は、バッテリ容量の20 〜 40 %(= 0,2-0,4C)で調整することができるので、急速充電は鉛カーボン技術の大きな進歩です。 したがって、放電したバッテリを数時間以内に再充電することが可能である。
-公称電圧:12V
-最大電流:放電 4C10 A、充電 0,4C10A
-公称容量:60Ah、100Ah
-サイクル:70 % DoDで3000サイクル以上
-テクノロジー:日本
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