エンジン
エンジン - Kirloskar 4R 810T, ターボ変更 EURO - III A ディーゼルエンジン
総出力: - 44.8 Kw (60HP) at 2400 RPM
総トルク - 215 NM@1600 RPM
トランスミッション
BULL SMARTには、あらゆる条件下で優れた駆動力を発揮するCARRAROシンクロシャトルトランスミッションが搭載されています。
ペダルレイアウトと従来の4パターンのギアレバー、トランスミッションディスコネクトスイッチを採用することで、全体的な操作性を向上させています。移動中のギアチェンジも可能。
オプションSMART HSTは、最新のオープンループ静水圧駆動を提供します(特許出願中)。
アクセル
後部: ドライブ車軸は堅く取付けられて、ギヤ ボックスからの短いプロペラシャフトによって運転される最高トラックのトルクの比例の差動を、組み込みます。
フロント。ステアアクスル、揺動角度±16°で枢動。
ブレーク
サービス。油圧作動させた、デュエル ライン、自己調節、補償されたオイルは土、水等からよく保護された後部車軸の複数のディスク タイプ、維持なしで要求する水等浸りました。通常の使用のために一緒につながる独立したペダルを通した操作。
2つの独立した操作可能なフットペダルにより、狭いスペースでのマシンの操縦を可能にします。
駐車場:リアアクスルに手で操作し、オイルを浸したマルチディスク。
操縦
フルパワー、前輪油圧式パワーステアリング、エンジンまたは油圧式パワーダウン時のマニュアル機能付き。
優先バルブを介してポンプからの油圧供給。作動圧力 1958 psi (135 bar)
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