油圧式結合器 353GF

バルブ コントロール

- EI仕様1584第2版に準拠 - 空圧または油圧式デッドマンオプション - 正確なノズル圧調整 - 優れたサージ圧力制御 - デッドマンと燃料センスの接続は、便利な 位置 - ブリードバルブはパイロットブロックに付属 - 折りたたみ式操作レバーを標準装備 モデル 353GF 圧力制御カプラーは、ジェット機の燃料補給に使用されるハイドラント・カプラーです。 ジェット機の燃料補給に使用されます。ハイドラント・ピット・バルブまたはハイドラント・ピット・アダプタに接続して ピット・アダプタに接続して、加圧された燃料を地下のパイプラインから 加圧された燃料を地下のパイプラインから航空機に供給します。デッドマン式の直動型圧力調整器を内蔵しており 直接作用する圧力調整器が内蔵されており、過剰な圧力から受け手側の航空機を 過剰な圧力や圧力サージによる損傷から航空機を保護します。 モデル 353GF 圧力制御カプラーは、EI 1515 のすべての要件に準拠するように設計およびテストされています。 EI 1584 "Four Inch Hydrant System Components and Arrangements", Second Editionのすべての要件に準拠するように設計、テストされています。 and Arrangements", Second Editionのすべての要件に準拠するように設計およびテストされています。カプラーは、次のように非常に堅牢な接続を行います。 4インチAPIスタイルのハイドラントピットバルブまたはハイドラントアダプタに非常に堅牢な接続を行います。この接続は非常に EI Bulletin 1584のサイドプル要件を大きく上回っています。まだ、使用のために 硬化したステンレスボールを使用しているので、カプラーは簡単に回転します。 カプラーの出口に接続されている吸気ホースのストレスを取り除くために カプラーモデル353GF圧力制御カプラーは、デッドマン・オペレーションの圧力調整バルブを内蔵しています。このカプラーは、デッドマン作動流体として、圧縮空気（オプションA）または加圧燃料（オプションH）のいずれかを受け入れるように構成できます。