プラグバルブは、流れの開閉を制御するために使用されます。バルブ本体は、高級合金鋼から型鍛造され、強度を確保するために熱処理されています。プラグとシールセグメントは、信頼性の高いシール能力を確保するために特別な表面処理を施した熱処理合金鋼から機械加工されています。
コンパクトな構造、簡単な操作とメンテナンス。両端ユニオン接続。リミッタースイッチ付きの手動、ハンドホイール、油圧アクチュエーターが使用可能。ラインから取り外すことなく、バルブのメンテナンスが可能です。標準サービスレンジ用のプラグバルブは、口径サイズ 1 " ~ 4 " 、定格圧力 6,000psi ~ 20,000psi でご利用いただけます。また、NACE MR0175規格に準拠したH2Sサービス用プラグバルブも開発し、口径は1インチから4インチ、定格圧力は10,000psiから15,000psiです。JASONでは、お客様のご要望に合わせたカスタム設計を承っております。
- リジッドストップデザイン:リジッドストップネジは、プラグキャップがリミット位置まで回転した際に破損し、スイッチのリミット精度が低下するのを防ぎます。
- 簡単な操作:スラストベアリングは加圧トルクを減少させ、労働力を節約し、事故が発生したときに迅速なシャットオフを確保することができます。
- フールプルーフデバイス:プレートとバルブボディの間に追加されたフールプルーフピンは、定期的なメンテナンスやインストール時に誤って見つからないことを保証します。
- 特別なシール材: ボディキャップのバックアップリングは、東の組み立てと分解を可能にする特別な材料を備えています。
- ウェーブスプリングデザイン:ステンレススチールウェーブスプリングは、バルブシールエリア内部への小さな粒子の侵入を防ぎ、非常に簡単な分解を可能にします。
- デュアルシール:内側と外側の溝に二重シールを採用し、過酷な使用条件下でもシール能力を確保。
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