ターボエキスパンダータービン TFC
ガスガス状炭化水素処理用車輪付き

ターボエキスパンダータービン - TFC - Cryo Star - ガス / ガス状炭化水素処理用 / 車輪付き
ターボエキスパンダータービン - TFC - Cryo Star - ガス / ガス状炭化水素処理用 / 車輪付き
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特徴

タイプ
ガス
応用
ガス状炭化水素処理用
その他の特徴
ターボエキスパンダー, 車輪付き
定格出力KW

2,000 kW
(2,719.24 hp)

詳細

可変式オイルブレーキとコンプレッサー負荷式エキスパンダーを組み合わせた製品で、5種類のホイールサイズが用意されており、最大出力は2,000kWです。 代表的な用途 産業用ガス業界(空気分離 ユニット)において、 プロセス用極低温ブースターコンプレッサー が必要となる場合に、オイルブレーキによる 調整可能な冷却能力を供給し、冷凍を行う。 通常取り扱うガス 空気、窒素、または酸素含有量が高い可能性のある 空気由来の廃ガス。 参考事例 特徴と利点 代表的な用途 産業用ガス業界(空気分離 装置)において、プロセス用の極低温ブースターコンプレッサーが 必要とされる場合に、オイルブレーキによる 調整可能な冷熱出力を提供して冷凍を行う。 通常取り扱うガス 空気、窒素、または酸素含有量が高い可能性のある 空気由来の廃ガス。 クライオスター社は、これらのTFCの設計において独自の経験を有しており、1991年に最初のユニットを製造して以来、 主要なガス会社に販売した50台以上のTFCが稼働しています。 極低温コンプレッサーと可変式オイルブレーキを共通シャフトに搭載したターボエキスパンダー。 ローターアセンブリの「カートリッジ」設計により、膨張機ケーシングおよびそのコールドボックス延長部を取り外すことなく、 回転要素へのアクセスが可能です。 メンテナンスを容易にするため、予備の「プラグインユニット」(ケーシングなしの膨張機)を用意しており、 顧客は最小限の時間で、かつ最高の信頼性を確保しながら、すべての内部部品を交換することができます。 ディフューザーの設計により、あらゆる運転流量において低ラジアル荷重を実現しています。 可変式オイルブレーキは、低温生産量の調整に使用されます。 モジュラー式の潤滑油システムが、オイルブレーキとベアリングに潤滑油を供給します。 コストパフォーマンスに優れた標準的なエキスパンダーパッケージは、API614などの最も厳しい 顧客仕様を満たすようカスタマイズ可能です。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。