概要Doka Cantilever Forming Traveller(CFT)は、橋のキャンティレバ方式による床版の進め方に用いる、レンタル可能なモジュール式の型枠・支保工システムです。モジュール化された縦トラス、統合された作業足場、アンカー方式により、現場での組立・運用・移動を効率化します。
コスト削減- レンタル提供により初期資本の投入を回避できます。
- 独立部材が少なく、現場組立時間を短縮します。
- 人間工学に配慮した設計と標準部品により、迅速な移動と短いサイクルを実現します。
- モジュール部品で様々な橋の形状や断面幅に対応可能です。
円滑な工事進行- 型枠と支保工を一括供給することで調整インターフェースを削減します。
- プロジェクト固有の作業指示書により作業手順と安全対策を詳細に示します。
- 標準部材の迅速な供給により短納期を実現します。
- インストラクターによる支援により、立ち上げとサイクル最適化が加速します。
常時の安全性- すべての作業階に周囲を囲った手すり付き作業足場を備えます。
- 各打設前にCFTアンカーの油圧荷重試験を実施します。
- スライドベアリングの永久制動機構により、縦勾配での不慮の移動を防止します。
システム — 最適化された縦トラス- 縦トラスを上方に配置し、頭上空間を確保して床版端部への作業性を向上させます。
- 地上での横置き予備組立(トラス、はしご、歩行通路)が可能で、組立時間を短縮します。
システム — 汎用アンカー横梁- 吊りロッドは横梁上で柔軟に位置決めでき、各種の橋形状に対応します。
- 隣接構造によりスペースが限られる場合は非対称配置も可能です。
- 広い作業床により吊りロッドの安全な取り扱いが可能で、プラットフォームを含む予備組立も可能です。
モジュラー設計コンセプト縦トラスの可変配置により、CFTを可変幅または多室断面に簡単に適合させることができます。
予備組立済みプラットフォームシステム- 全ての作業デッキレベルに予備組立プラットフォームを用意しています。
- はしごケージと自動ロック式マンホールを備えた統合はしごを装備しています。
- 広めに設計されたアクセス通路により安全かつ効率的な作業が可能です。
革新的な駆動ユニット- スライドベアリングによる永久自動ロック安全機能が不要な移動を防ぎ、縦方向6%まで有効です。
- 安全機能は常時有効で、誤操作を防止します。
外側配置の筋交い- 外側配置の筋交いにより、上方からのアクセスが確保され、配筋と打設が容易かつ迅速に行えます。
補完製品- エッジ保護システム XP。
- ガードレール用支柱およびクランプ。
- アクセスシステム XS。
技術仕様- 製品種別:Cantilever forming traveller(統合型型枠・支保工システム)— Doka CFT。
- 設計:モジュール式縦トラスと汎用アンカー横梁。直線、傾斜、多室断面に適合。
- 安全性:全階に周囲手すり付きプラットフォーム、はしごケージ、自動ロック式マンホール。各打設前のアンカ油圧試験。
- 移動安全:永久自動ロック機構(有効縦勾配 6%)を備えたスライドベアリング。
- プレ組立:トラス、はしご、歩行通路の地上での横置き予備組立、プレ組立プラットフォームモジュールを採用。
- 物流:レンタル対応のシステムで標準部材の迅速供給とプロジェクト別ドキュメントを提供。