MITファンオイルクーラーは、油圧システム、自動車産業の車両エンジン、産業機械、発電所、農業分野、建設、航空機、海、鉄道など、さまざまな使用分野を持つ冷却システムである。
AC、DCまたは油圧モータで駆動されるファンを通して、フィン付きパイプを通過する外気を冷却器として使用する油圧システムのオイルを冷却するために使用されます。フィンは、高抵抗アルミニウム合金の冷却エレメントで、真空下で行われるろう付け溶接プロセスによってパイプに溶接される。
冷却パイプの特殊な形状は、流体の乱流を増加させ、熱交換能力を高めます。さらに、クーラー・パイプに特殊なフィンを設けることで、全体的な熱伝導率がさらに向上します。その結果、非常に小さく、軽く、頑丈で、技術的にも人間工学的にも先進的な製品となりました。
ファンオイルクーラーは、空気とオイル以外の余分な流体を使用する必要がなく、空気を流体として使用します。他の熱交換器に比べ、場所を取りません。他の設置設備に比べコストが低いため、伝熱コストも少なくて済みます。ファンオイルクーラーの使用が困難な場所では、ガスケット式プレート熱交換器、ろう付け熱交換器、チューブ熱交換器などが使用される。
ファンオイルクーラー部品
ファンオイルクーラーの構成部品は、具体的な設計や用途によって異なるが、一般に次のようなものが使用される。 が含まれる:
フィンとチューブ:ファンオイルクーラーのチューブ上のフィンは、熱伝達効率を向上させる上で重要な役割を果たす。
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