自動調節弁は EN 1074-5 で記述されているように、「オブチュレーターの位置を調節することにより、搬送される水のエネル ギーを使って機能を制御する一体化された機能を持つ」ものである。
直接操作することもできる。すなわち、(スプリングやダイヤフラムを介して)力が直接オブチュレーターに加えられる。また、パイロット操作、つまり調整可能なパイロットバルブを通して力を加えることもできる。
このタイプの搬送流体弁は、T.I.S Nuovalが長年にわたって社内とプラントで直接行ってきた研究、設計、調査の結果です。
これらのバルブは:
減圧弁
圧力維持弁
高度計バルブ
フロート制御弁
流量制御バルブの技術的特徴
EN1074-5に準拠した油圧テスト
EN 1074-5 及び EN 1074-1 に準拠;
水に接触する部品は2004/04/06のDM174およびKTW、DVGW W270、WRAS規格に準拠;
EN 558シリーズ1に準拠したフェース・トゥ・フェース;
フランジはEN 1092-2に準拠した寸法と穴あけ加工;
内部/外部FBEコーティング保護(Fusion Bonded Epoxy)、青色RAL5015、厚さ250μm。
コントロールバルブの動作限界と用途
バルブは、浮遊物を含まない飲料水または工業用水で作動するように設計・製造されています。その他の用途については、メーカーにお問い合わせください。
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