リジッドダンプトラック DR50C
内燃機関式ディーゼルエンジン式採鉱

リジッドダンプトラック - DR50C - Guangxi Liugong Machinery Co., Ltd. - 内燃機関式 / ディーゼルエンジン式 / 採鉱
リジッドダンプトラック - DR50C - Guangxi Liugong Machinery Co., Ltd. - 内燃機関式 / ディーゼルエンジン式 / 採鉱
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特徴

シャシー
リジッド
駆動
内燃機関式, ディーゼルエンジン式
応用
採鉱
有効荷重

45,000 kg
(99,208.02 lb)

モーター出力

388 kW
(527.53 hp)

詳細

概要
  • 高速サイクルタイムと大きな積載容量により、DR50Cは時間あたりに搬送できるトン数を増やし、投資回収を改善します。
  • LiuGongは低い自重と耐久性のある軽量フレームを提供し、積載効率を最適化します。
  • 独立制御のブレーキ回路とリレーバルブを備えたフルハイドロリック制御システムにより、応答速度と車両の安全性を向上させます。
  • Cummins QSX15エンジンを搭載し、燃費性能が高く、重負荷条件下での稼働寿命が長い(60,000時間以上)設計です。


主要仕様
定格出力: 388 kW
定格作業荷重: 45,000 kg
車体容量: 21.8–29.8 m³

製品仕様(表)
作業重量: 36,800 kg
総機械質量: 81,800 kg
満載容量(SAE 2:1): 29.8 m³
打込容量(Struck): 21.8 m³
排出規制: Tier 3 / Stage III
トランスミッション型式: Allison
最高走行速度: 55 km/h
タイヤ: 15.00/3.0-35
エンジン型式: Cummins QSX15
定格出力: 388 kW (528 hp) @ 2100 rpm
タイプ: オートマチック
寸法(L×W×H): 8927×4200×4310 mm
想定使用寿命: 60,000時間以上

技術的特徴
  • 独立制御ブレーキ回路とリレーバルブを備えたフルハイドロリック制御により、応答性と安全性を向上。
  • 高応力箇所に鋳造部品を使用した箱形断面の溶接シャーシで耐久性を強化。
  • 動力損失を低減する二重ポンプの合流式油圧システムと、ポンプを保護する大容量の上置き式油圧タンク。
  • 走行用および駐車用のディスクブレーキにより制動性能と安全性を向上。
  • Cummins QSX15エンジンは、信頼性、燃費性能、長い整備間隔を実現します。

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