簡単な説明入力→出力: 24V→12V。最大充電電流: 12V/60A。対応メインバッテリー: GEL、密閉鉛蓄電池、Flooded、AGM、LiFePO4、リチウムイオン。サイズ: 190×215×70 mm。重量: 1.6 kg。保証: 2年。
概要24Vの車両始動バッテリーや(対応モデルでは)太陽光入力から補助/メインの12Vバッテリーを充電するDC-DCチャージャー。キャンピングカー、モーターホーム、船舶などのモバイル用途でのバッテリー間充電に適します。
B2B充電- 車両のオルタネーターおよび始動バッテリーを介してメインバッテリーを充電します。
- 車外での使用時には、1つのバッテリーが別のバッテリーを充電できます。
- エンジン稼働時はオルタネーターからフルパワーで迅速にメインバッテリーを充電します。
- 指定された電圧・電流に合わせて昇圧/降圧し、選択されたバッテリータイプの標準充電曲線(CC、CV、トリクル/フロート)に従って充電します。
MPPT太陽光充電- MPPT(最大電力点追従)により、非MPPTコントローラーより約10~30%の太陽光充電効率向上が期待できます。
- 選択したバッテリー化学に合わせて電流と電圧を制御し、標準的な充電曲線に従います。
- 長期間使用しない場合でも、始動バッテリーを維持するための少量充電(トリクル)モードを搭載しています。
技術パラメータ(表)モデル: B2B241260
入力 - 車両始動バッテリー型式: 鉛蓄電池 / リチウム電池
入力 - 車両始動バッテリー電圧: DC 24V (21–32V)
入力 - D+ 信号電圧: 16–32V
入力 - 車両始動バッテリー容量: 80–100 Ah
出力 - 補助/メインバッテリー型式: GEL (14.3V)、Sealed (14.4V)、Flooded (14.7V)、LiFePO4 (14.6V)、リチウムイオン (12.6V)
出力 - 補助/メインバッテリー電圧: 12V
最大充電電流: 60A
動作モード: バッテリー間モード
充電プロセス: CC、CV、トリクル/フロート
DIPスイッチ: DIPでバッテリータイプを選択
待機電流: 16 ± 2 mA
保護: 過充電、過電流、過電圧保護
動作温度: -20℃~50℃
寸法: 190 × 215 × 70 mm
重量: 1.6 kg
付属品: ディスプレイ (MT-2)、Bluetoothモジュール (BT10)、温度センサー (TRS)
モデルファミリーと他のモデルDC12V → DC12V 例: B2B1230 12V→12V 12V/30A; B2B1260 12V→12V 12V/60A; BS126030 12V→12V 12V/30A (ソーラー 12V/20A、最大パネル 250W); BS126045 12V→12V 12V/60A (ソーラー 12V/45A、最大パネル 620W).
DC12V → DC24V 例: B2B122425 12V→24V 24V/25A; BS12242530 12V→24V 24V/25A (ソーラー 24V/30A、最大パネル 820W).
DC24V → DC24V 例: B2B242450 24V→24V 24V/50A; BS24245030 24V→24V 24V/50A (ソーラー 24V/30A、最大パネル 820W).
DC24V → DC12V(本製品): B2B241260 24V→12V 12V/60A; BS24126050 24V→12V 12V/60A (ソーラー 12V/50A、最大パネル 685W).
仕様 / 技術仕様- モデル: B2B241260
- 入力(車両始動バッテリー電圧): DC 24V (21–32V)
- 入力 - 始動バッテリー型式: 鉛蓄電池 / リチウム電池
- D+ 信号電圧: 16–32V
- 対応始動バッテリー容量: 80–100 Ah
- 対応出力バッテリー型式: GEL、Sealed、Flooded、LiFePO4、リチウムイオン
- 出力電圧: 12V
- 最大充電電流: 60A
- 動作モード: バッテリー間
- 充電プロセス: 定電流 (CC)、定電圧 (CV)、トリクル/フロート
- DIPで選択可能なバッテリータイプ
- 待機電流: 16 ± 2 mA
- 保護: 過充電、過電流、過電圧
- 動作温度範囲: -20℃~50℃
- 寸法: 190 × 215 × 70 mm
- 重量: 1.6 kg
- 付属品: ディスプレイ (MT-2)、Bluetoothモジュール (BT10)、温度センサー (TRS)
- 保証: 2年