概要Heil® Half/Pack® LowRider®は、低床フロントローダー車体により住宅向けのアクセス性とフロントローダーの商用機能を両立させた製品です。使用可能な積載量を増加させ、上空の障害物下での通行性を高めるために車体高さを低減し、サイクルタイム短縮と稼働率向上を実現するよう設計されています。Curotto-Can®自動搬送缶に対応する構成で、Odyssey® ControlsおよびConnected Collectionsテレマティクスと互換性があります。
主な利点- 標準のHalf/Pack車体に比べ作業時/格納時の車体高さを12インチ低減し、樹木や電線などの上空障害物下でのアクセスを改善します。
- 重量最適化された高圧縮車体により積載量を増加させ、シャーシの摩耗(ブレーキ、タイヤ)を低減し、ルートあたりの停留回数を増やします。
- Lightning Cylinderパッケージはコンテナの吐出サイクルを約5秒短縮し、サイクルタイムを大幅に改善します。
- Curotto-Can®互換性により、住宅向け用途を主眼に置きつつフロントローダーの商用能力を保持します。
- In-Sight統合ディスプレイと診断機能により、操作者の操作性を向上しトラブルシューティングを簡素化します。
標準装備- 完全に囲まれた前部ヘッド(ホッパー床からアークセンサー開口下端まで最大19インチ覆うことでリーチエートのシャーシへの流出を抑制)。
- Odyssey® Controls — 精度の高い信頼性ある動作を実現する高度な油圧・電子制御システム。
- 7インチIn-Sight統合ディスプレイ(ボディ情報、診断、カメラ映像のリアルタイム表示)。
- Lightning Cylinderパッケージによりコンテナ吐出サイクルを高速化。
- 亜鉛メッキ油圧チューブにより腐食や油漏れを低減。
- 本体、パッカー、ポンプ、照明機能用の表示ランプ付き照明式プッシュボタン操作パネル。
- アルミ製キャブシールド(剛性鋼フレームとアルミ製トップドア)で重量を低減し積載量を増加。
オプション- CNrG®統合型CNGテールゲート燃料供給システム(低プロファイルテールゲート、長距離運用向けの複数タンク容量)。
- 8,000 lb Half/Pack アームシリンダーで揚程能力を向上。
- 齧歯類耐性ハーネス(編組被覆で完全封止し、かじられた配線によるダウンタイムを低減)。
- オプションのアームシリンダーに硬化ロッドスクレーパーを装備し、異物吸入を最小化してシールを保護。
- オプションのカメラおよびConnected Collectionsテレマティクスパッケージ(工場装着の3rd Eye Mobile、IRISレーダー、マルチカメラ対応)によりサービス検証、車体/車台データ、ルート管理を実現。
- CNrGおよびテールゲートロックシステムのオプションにより、安全な積載保持とキャブ内からのテールゲート操作を可能に。
用途と適合ルート- 上空の障害物や低クリアランス箇所が多い住宅地の収集作業。
- 低床車体のアクセス利点とフロントローダーの生産性を必要とする住宅/商業混在ルート。
- 積載量の増加と車台メンテナンスコストの削減を目指す車両隊向け。
リソース- 車両紹介・導入事例ビデオ、機器デモンストレーション、製品パンフレットがフリート評価およびトレーニング用に利用可能です。
仕様- 典型的な低減作業高さ:LowRider構成で標準Half/Pack車体より約12インチ低い。
- 標準Half/Pack比の典型的な重量削減:約4,150 lbs(構成により変動)。
- 積載量改善:構成に依存して最大約2トンの追加有効積載量。
- Lightning Cylinderパッケージ:コンテナ吐出サイクルを1回あたり約5秒短縮。
- 完全に囲まれた前部ヘッド:ホッパー床の下端からアークセンサー開口部まで最大19インチを覆う構造。
- 標準In-Sightディスプレイ:7インチ統合オペレーターディスプレイと診断機能。
- 互換性:Heil Half/Pack車体ラインおよびCurotto-Can®自動搬送缶との統合を想定して設計。