ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット HT20G
ホイール式

ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
ガソリンエンジン油圧パワ-ユニット
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特徴

動力源
ガソリンエンジン
その他の特徴
ホイール式
作動圧力

最大: 2,500 psi

最少: 0 psi

流量

最大: 12 us gal/min
(45.42 l/min)

最少: 0 us gal/min
(0 l/min)

詳細

ヒュドラ技術ポンプからのこの電源装置はオイル注意深いエンジンの安全操業停止と来るホンダのガスエンジンを用いる。 それは圧力、温度、およびフルードレベルのゲージおよびサーモスタットに制御された油圧オイルクーラーと設計されている。 それはまた持ち上がる目が付いているロールおりフレームと設計される。 それはgear-type油圧および圧力圧縮のピストン・ポンプのための利用できるモデルを有する。 さらに、フィルターを来る表示器と回戻せば、単位はシステム救助および圧力制御弁、容易に取り外し可能なホースカップリング、および速度制御のレバーと来る。 なお、それは異なった流れおよび圧力設定と供給されるかもしれない。

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カタログ

HT20G/GV
HT20G/GV
2 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。