大型油圧ショベル R1250-9
クローラー式ディーゼル建設現場用

大型油圧ショベル
大型油圧ショベル
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特徴

サイズ
大型
移動
クローラー式
エンジンタイプ
ディーゼル
応用
建設現場用
バケット容量

6.7 m³
(236.6 ft³)

運転質量

118 t
(130.1 us ton)

エンジン出力

760 ch
(760 hp)

移動速度

3.2 km/h
(2 mph)

タンク容量

最少: 0 l
(0 gal)

最大: 670 l
(177 gal)

掘削深さ

8,010 mm
(315.354 in)

詳細

PRECISION -自動ブームスイング優先順位 -コンピュータ・アシスト・パワー -改良型油圧システム 性能 CUMMINS QSK23エンジン -ヘビーデューティーな強さ -構造強度 -優れた信頼性・耐久性 優先順位 広いキャビン 優れた視認性 -オペレーターの快適性 -ストレスの軽減 -オペレーターに優しいクラスタ 収益性 -安全性の向上 -ハイメート (遠隔管理システム) -イージーアクセス -長寿命部品 精密さ 革新的な油圧システム技術により、9シリーズショベルは速く、スムーズで、コントロールしやすくなっています。 コンピュータ支援電源 また、CAPOシステムには自己診断機能があり、作動油温度、水温、燃料レベルなどの重要な情報をデジタルゲージで確認することができます。このシステムは、電子制御されたエンジンだけでなく、油圧システム全体に配置された複数のセンサーとのインターフェースにより、最適なレベルのエンジン出力と油圧流量を提供します。 パワーモード P(Power Max)モードは、大量生産に必要なスピードとパワーを最大限に引き出すモードです。 S(スタンダード)モードは、最適なパフォーマンスと燃費向上のために回転数を下げ、固定した回転数を提供します。 最大限の燃費向上と制御性の向上を実現します。 E(エコノミー)モードは、負荷需要に応じた正確な流量とエンジンパワーを提供します。 このスマートな機能により、理想的な油圧フローバランスを自動的かつ連続的に探すことができます。 ブームや旋回動作の先進のCAPOシステムが油圧システムを監視し、その設定を調整することで、性能と生産性を最大化します。 改良された油圧バルブ、精密設計された可変容量ピストンポンプ、ファインタッチパイロット 9シリーズを操るオペレーターは、まるで9シリーズを操るオペレーターのように見えます。 スムースオペレーター

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