- 列車内に配置されたスピーカーを通じて乗客にライブアナウンスを放送します。
- 乗客が支援を求める(乗客緊急インターホンによる)または緊急パッドを作動させる(乗客アラームインターホンによる)際の運転手と乗客間の車内通話を管理します。
- 運転手のキャビン間の車内通話を管理します。
鉄道の車内乗客アナウンスおよび緊急通話システムは次のことを可能にします:
列車の緊急通話システムは、乗客の安全を確保し、緊急事態に迅速に対応し、サービスの質を向上させるために重要です。乗客が緊急時にスタッフに即座に連絡できるようにし、迅速な問題解決を保証します。このシステムは現代の鉄道運行の重要な部分です。
技術仕様:
- グースネックの長さ:300 – 400 – 500 mm
- グースネックの直径:15 mm(柔軟なステム)
- センサー技術:エレクトレットコンデンサー
- 周波数応答:100 Hzから10 kHz
- 指向性:単一指向性 – ノイズキャンセリング
- 最小S/N比:58 dB
- 通信:SIPプロトコル、アナログ
- プレート:スチール、異なる色とスクリーン印刷でカスタマイズ可能
- ボタン:2つのボタン
- 電源:24VDC、EN 50155:2021に準拠
- 消費電力:10W
- I/O:
- 1 LAN 10/100コネクタ:M12 Dコーディング、メス
- 1電源コネクタ:M12 Aコーディング、オス、24Vdc
- 1アナログコネクタ
- 1多機能コネクタ
- CPUモジュール:
- 高性能マルチメディアプロセッサNXP i.MX –8M Mini
- ARM I.Core M8シリーズ
- RAM 2GB DDR4 – フラッシュ8GB eMMC
- LinuxベースのOS
- 動作温度:-25°Cから+70°C(EN50155-2021クラスOT3 ST1)
- 規格と基準:
- EN 50155 鉄道アプリケーション – 車両に使用される電子機器
- EN 45545 鉄道アプリケーション – 鉄道車両の防火
- CE認証
- RoHS準拠
- REACH準拠
- IPグレード:IP32(前面)IP54(背面)
- 寸法:コネクタ付き:200 mm(L)x 132 mm(A)x 65 mm(グースネックなし)