電話会議システム

• 列車内に配置されたスピーカーを通じて乗客にライブアナウンスを放送します。 • 乗客が支援を求める（乗客緊急インターホンによる）または緊急パッドを作動させる（乗客アラームインターホンによる）場合の運転手と乗客間の車内通話を管理します。 • 運転手のキャビン間の車内通話を管理します。 主な特徴 鉄道車内乗客アナウンスおよび緊急通話システムは次のことを可能にします： 列車の緊急通話システムは、乗客の安全を確保し、緊急事態に迅速に対応し、サービスの質を向上させるために重要です。乗客が緊急時にスタッフに即座に連絡できるようにし、迅速な問題解決を保証します。このシステムは現代の鉄道運行の重要な部分です。 技術仕様 鉄道車内乗客アナウンスおよび緊急通話システムは、次のデバイスで構成されています： - グースネックスマートマイク - SIPサーバー - オーディオアンプ - 乗客アラームインターホン - スピーカー - 乗客緊急インターホン 乗客アナウンス 鉄道車内乗客アナウンス機能は、運転手がグースネックスマートマイクを使用して、オーディオアンプと列車内に配置されたスピーカーを使用して乗客にライブアナウンスを放送することを可能にします。地上の運行センターからライブアナウンスを放送することも可能です。 緊急通話 乗客が助けを必要とし、乗客緊急インターホン（PEI）の専用ボタンを介して通話を要求すると、通話が運転手のキャビンに送信されます。同時に、システムは自動的にアラームトリガーを作動させ、乗客が通話を要求した駅に最も近いカメラからの画像を表示するCCTVシステムを可能にします。 PEIはTSI/STIPRMに準拠しており、EN16683標準に従ってシステムで動作します：キャビンのマイクが通話を受信すると、対応するLEDライトが点滅を開始し、通話の発信元を示すために音響警告が生成されます。 乗客アラームインターホン（PAI）は、EN16334標準に従ってシステムで動作します。PAIは、各ドアの近くに設置され、関連する緊急ブレーキ要求ハンドル（PAD）に接続されており、乗客がハンドルを作動させると自動的に運転手との通信要求を作動させます。 PAI、PEI、および運転手のマイク間の通信はVoIPベースです。 外部システム統合 鉄道車内乗客アナウンスおよび緊急通話システムは、外部システムが次のような事前録音された音声メッセージを統合して放送することを可能にするアプリケーションプログラミングインターフェース（API）を備えています： - 接近中の停車情報 - 停車情報 - 出発情報 - ドアの開閉 - ドアの閉鎖 - 車内サービス - 交通および安全アナウンス これらのアナウンスは、複数の言語で放送することもでき、乗客の方向感覚を促進し、認識される安全性を高め、乗客の快適さと満足度を向上させます。 - グースネックスマートマイク - SIPサーバー - オーディオアンプ - 乗客アラームインターホン - スピーカー - 乗客緊急インターホン - TSI/STIPRM準拠 - EN16683およびEN16334標準 - VoIP通信 - 外部統合用API