ディーゼルLHD FCYJ-3D

炭鉱用

1. FCYJ-3Dディーゼルスクープトラムは、油圧ポンプ駆動とパワーシフトトランスミッションを備えたアメリカDANAトルクコンバータを採用しています。 2. 作業ブレーキは、湿式マルチディスクブレーキシステムブレーキ、油圧ブレーキ、リリーススプリングを採用しています。 パーキングブレーキは、したがって、より信頼性の高いブレーキシステムをインポートブレーキシリンダー、スプリングブレーキと油圧解放を採用しています。 3. フロントドライブアクスルは、アメリカNO-SPINディファレンシャルを採用しています。 リアドライブアクスルは、二重支持O軸を採用し、故障率を低下させます。 バケットはV型構造を採用し、シャベル抵抗を低減します。