コンセプトは、サポート・トロリーと交換トロリーから成る。
サポート・トロリーは、トラックに牽引されるタガー・トレインの一部として残る。
すべての荷台は交換台車で輸送される。交換台車は、両側から支持台車上にスライドさせることができる。その後、自動的にロックされ、持ち上げられます。
ロックを解除するには、ペダルを蹴る。
列車走行中、交換台車は床面に接触しません。
両側から差し込みます。
油圧式でも電気式でもないため、メンテナンスが簡単で信頼性が高い。
方向安定性
支持台車への乗り上げによる交換台車の劣化がありません。
異なるロードキャリアに適しています。
2スペース、3スペースキャリア仕様も可能。
コンパクトな構造
旋回半径は5メートル以下
弾性ポリウレタンタイヤによる低騒音
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