概要航空機の一次・二次構造物に対する精密ボーリングおよびスポットフェーシングを、現地対応またはボルドーの工場で提供します。作業は製造者のSRMに準拠したミクロン単位の公差で実施され、ファスナー孔の再加工・修理を含みます。
ポイント工程:精密ボーリング & スポットフェーシング
展開:顧客先対応 — 50か国以上 · 24/7 AOG · ボルドー工場
範囲:実行 · 工程認定 · 操作者訓練 · 工具供給
作業内容精密ボーリングは既存の穴をミクロン精度で再加工し、寸法公差を復元したり、冷間加工後の次のオーバーサイズへ移行したり、高精度な接合面を生成したりするプロセスです。スポットフェーシングはフランジの平坦性と直角度を確保します。
航空機構造では、これらの作業をRotabroach、Recoules、OEM専用工具などの携帯型高精度工具を用いて、構造技術者が現地で実施します。寸法のトレーサビリティ(ダイヤルゲージ、ボアゲージ)はOEM適合のため必須です。
代表的な適用- 冷間加工後の穴の再加工:残留膨張 約0.5~1.5%後に最終寸法へ復帰
- 損傷穴の修理:位置ずれや修理加工後にSRMで指定されたオーバーサイズへ拡大
- 取外し・再取付後の接合面の再仕上げ:修理後の接合面を復元
- サービスブリテン / AD の改造:メーカー改造の一環としての追加または変更された穴
精度(FAQ)通常はH7〜H8の公差、専用工具でH6が可能。25 mm厚で偏心(オーバリティ) < 0.02 mm。表面粗さ Ra 0.8〜1.6 µm 程度。
特長 / 技術仕様- 達成可能公差:通常H7–H8、専用工具でH6が可能
- 偏心(オーバリティ):25 mm厚で < 0.02 mm
- 表面粗さ:Ra 0.8–1.6 µm
- 展開:50か国以上での現地対応;AOGサポート24/7;ボルドー工場
- サービス範囲:実行、工程認定、操作者訓練、工具供給
- 典型的な工具:Rotabroach、Recoules、OEM専用などの携帯型高精度工具
- 測定 & トレーサビリティ:ダイヤルゲージ、ボアゲージによる寸法トレーサビリティ
- 代表的な適用:冷間加工後の再加工;損傷穴の修理;接合面の再仕上げ;SB/AD改造