トラックへの取り付け可能クレーン 120|TTLB
伸縮式工事現場用持ち上げ用

トラックへの取り付け可能クレーン - 120|TTLB - Link-Belt - 伸縮式 / 工事現場用 / 持ち上げ用
トラックへの取り付け可能クレーン - 120|TTLB - Link-Belt - 伸縮式 / 工事現場用 / 持ち上げ用
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特徴

形態
トラックへの取り付け可能
構造
伸縮式
応用スペース
工事現場用
応用
持ち上げ用, 積載用, 輸送用
エンジンタイプ
ディーゼルエンジン式
車軸数
タンデム, 5軸
その他の特徴
油圧, 均衡式
荷重

120 us ton
(108.9 t)

最大地上高

最少: 12.1 m
(39'08" )

最大: 60 m
(196'10" )

駆動エンジン出力

306 kW, 339 kW
(416 hp, 460.9 hp)

回転速度

1.9 rpm
(11.938 rad.min-1)

総カウンターウェイト

1.8 t, 3.6 t, 5.4 t, 7.2 t
(1.984 us ton, 3.968 us ton, 5.952 us ton, 7.937 us ton)

幅(ベース)

最少: 3,130 mm
(123 in)

最大: 8,010 mm
(315 in)

長さ(ベース)

15,000 mm
(590.55 in)

詳細

半径ごとの公称容量 110 mt @ 2.1 m 伸縮システム ピン&ラッチ 取り付け - オプション 1 A:10.7 m バイフォールド・ラティス・フライ/B:3 m – 10.7 m – 17.7 m バイフォールド・ラティス・フライ 最大先端高さ 80.1 m 最大ラインプル 105.1 kN 最大速度 107.9 m/min 主な特長 グリースフリーの39.3 ft – 196.9 ft ピン&ラッチ式6セクションブーム Link-Belt SmartFly:あらゆる現場のニーズに対応する多彩な構成 120|HTの新機能:重荷重用セクションを一体化した3ピース(9.5フィート – 35フィート – 58フィート)フライ: 0°、15°、30°、45°にオフセット可能 最大先端高263 ftを達成するためのラティス式延長部を1本または2本装備可能 3ピース構成のフライ全体を本機に収納可能で、収納時の積載能力の減算なし 優れた輸送性 — 北米で最も厳しい輸送規制の一部にも対応可能な構成が可能 操舵可能な後輪軸 — キャリアキャブ内のシンプルな制御スイッチ 走行時の旋回半径を大幅に縮小 前輪と後輪のタイヤおよびホイールは互換性あり 業界初のサスペンションおよびアクスル設計:独立式エアライドサスペンションとエアディスクブレーキ 市場に出回っている他のどのトラッククレーンよりも高い総軸荷重定格(フロントタンデムで51,200 lbs) 20,000ポンドのカウンターウェイト、3ピースのフライ、60トンブロック、10トンボールを 装着した状態で、110,000ポンドの積載量で輸送可能 カミンズ X12 エンジン:EPA 2022 準拠のオンハイウェイ用 455 HP エンジン ZF TraXon(クラッチペダルなし)マニュアルトランスミッション Link-Belt Pulse 2.0 オペレーティングシステム(81ポジションのV-CALC個別アウトリガー伸縮 システムを含む) Link-Belt VisionパッケージおよびフルLED照明パッケージ – 標準装備 全面新設計のキャリアキャブ:新開発のワイドキャリアキャブ — 前世代のトラッククレーンキャブより9インチ広い

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カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。