自動車用テスト システム

電気回路網用高電圧低電圧

車載用パワー・コンバータの試験には、-40℃の低温から約110℃の高温下での試験が含まれることが多くなっている。実現された試験は、異なる温度での高位相電流によるランイン運転で構成されています。循環空気温度制御に加えて、冷却液温度制御も実装されています。テストスタンドは2つのDUTを同時に試験することができ、高電圧と低電圧（48V）のアプリケーションを切り替えることができます。試験項目別の部品固定具は交換可能です。温度サイクル試験は通常、量産時に実施されます。